哥不漂移 但哥就是喜歡 30萬能買到的後驅車盤點

可能大家看汽車資訊的時候都會關注其顏值是否很高，或者其配置是否很高，再對比一下其價格當中有沒有性價比，真的要買的時候還要去計算其後期保養費用是否划算，現在市面上很多的車型都是前置前驅的，相對於前置後驅的車型來說，前置前驅會失去很多的駕駛樂趣，今天教授就來介紹幾款擁有不錯駕駛樂趣的後驅車！

優點：犀利的外觀設計，豪華的車身內飾

缺點：沒有倒車雷達與自動駐車

推薦人群：喜歡動力與外觀是年輕人

推薦車型：2016款 28T 技術型（29.88萬）

教授點評：ATS-L採用凱迪拉克的鑽石切割理念，整車非常的犀利，前臉大面的進氣格柵與兩條鍍鉻飾條相連視覺效果十足，下進氣格珊的一條飾條延伸到左右兩個進氣格柵讓其有了一些穩重感，同時霧燈造型與大燈機構設計感十足，整體有很好的呼應，還可以看到發動機蓋隆起的線條很有肌肉感，而加長的車身也沒有的很突兀，微微的上揚的腰身線條反而顯得更加的協調，尾部的造型太大的變化，依然鋒利好看；中控採用環繞式的設計，大量的縫線的應用於鋼琴烤漆的飾板讓整個內飾非常的豪華有質感，同時還可以看到全系標配了BOSE音響，對於喜歡音樂的消費者有福音了。

ATS-L全系搭配了2.0T發動機，具有不錯的動力表現，日常使用中其搭配的8AT變速箱配合得還不錯，相比之前換擋的頓挫感少可了很多，同時其偏硬的懸掛於幾乎感覺不出的渦輪介入相信會很受喜歡操控的人喜愛，還可以看到其搭載的自動啟停功能很聰明，對於燃油經濟性會有很好的幫助。

優點：年輕化的外觀設計，同級少有的前置後驅

缺點：價格相對較高

推薦人群：喜歡後驅車年輕人

推薦車型：2013款 2.5V 尚銳版(24.28萬）

教授點評：銳志的前臉線條非常的犀利，整體不再平庸，進氣格柵的兩條鍍鉻飾條與不規則的大燈一體化的設計還是具有不錯的視覺效果，鐮刀形結構的大燈視覺非常的銳利，而側面的線條依然非常的流暢動感，到了車尾可以看到其設計非常的飽滿，同為鐮刀狀的尾燈與前臉有很好的呼應；然後可以看到銳志的中控的設計比較保守，用料還是很用心的，不過其採用木質面板與四幅式的方向盤雖然顯得很穩重但與其運動感十足的外觀不太搭，同時其雖擁有2850mm的軸距，不過其車內的空間表現一般，特別後排地台隆起很高，乘坐的舒適差了很多。

作為一台前置後驅車，銳志擁有著不錯的駕駛樂趣，採用少有的V6發動機具有不錯的動力其搭配的6AT也足夠的聰明，不過其調校偏向于舒適，要想要動力，仍需要猛踩油門才能感受到，同時其底盤為了向舒適妥協，雖擁有不錯韌性，對地面的震動也化解得很好，不過依然有些側傾。

優點：出眾的外觀設計，科技感十足的中控

缺點：後排不能放倒，便利性不高

推薦人群：喜歡操控的年輕人

推薦車型：2016款 2.0T 舒適版（27.98萬）

教授點評：Q50L其氣勢十足的前臉設計相信會很受年輕人的喜愛，犀利的大燈，特別是高配車型的LED大燈很引人眼球，蜂窩網的進氣格柵很有質感，加入選擇運動版的化，其運動套件會帶來更激進的外觀，而車身的線條設計微微上揚使整車矯健的造型，彷如隨時準備著前行，尾部的設計相比前臉保守了一些，不過依然非常的耐看，整體非常的飽滿，點綴的鍍鉻飾條恰到其處；相對外觀是犀利的外觀設計，其內飾比較平淡，搭配了面積很大的觸控式螢幕，加上用料十足的內飾還是具有不錯的質感；作為一台日產車，其配備的座椅非常的舒適且有包裹感，同時加長後期後排空間表現更好了。

Q50L全系搭配了2.0T發動機，整體的表現還是不錯的，其調校主要偏向於運動化，短促的懸掛行程，很敏感的油門設計加上精准的方向盤都會帶來很不錯的駕駛感受，假如搭配的7AT換擋邏輯更好的話，那就更完美了。