吉利帝豪GS的價格由你來定，定好了有大獎！

10年前和自主汽車品牌談產品力，你明顯是強人所難。但今非昔比，自主品牌這幾年的進步明顯，其中有那麼幾家顯得比較冒尖，吉利又當屬幾個中拔尖兒的了。吉利汽車的一大特色就是價格親民，其第三代車型的產品力大有趕超一般合資車的趨勢，全新“博”字輩的博瑞和博越就是最好的證明。

就在昨天的北京車展上，吉利旗下一款應用戶需求而生的城市跨界SUV——帝豪GS首次公開亮相。在消費者最關注的價格一項，吉利推出了“全民定價——尋找價值精算師”活動。

原諒小智在看到全民定價的時候，忽然腦子一抽想岔了，以為是讓大家都參與到定價過程中，在所有資料中求取平均值，竟然開始默默操心起吉利的財務來...呵呵！

事實上，摘掉標題黨的帽子，用全名猜定價更合適一些，如果你估算出的“夢想價格”與上市當天吉利汽車官方公佈的帝豪GS售價最為接近，那麼你就有機會獲得帝豪GS一年使用權。

一年使用權太短？知足吧，你不就報個價嘛，又不是讓你到裡約奧運會為祖國爭金奪銀...

吉利汽車宣佈的冠軍計畫裡，裡約奧運會上國家游泳隊摘一張牌，吉利就壕氣地送出帝豪GS一輛。只恨生得太早沒能趕上游泳隊選拔啊（難道你以為你和葉詩文差得只是年齡？）！！！

吉利的民族情結不只體現在嘉賓上，也體現在帝豪GS的設計細節上。

內飾上使用了家族式的回形紋路（這樣的紋路車內還有多處），2010年世博會中國館的設計就是大量採用了回紋，風靡一時，對此小智大膽地猜測，帝豪GS的準備時間一定接近或超過5年。

中控台採用了西湖拱橋的中國元素。

在吉利汽車設計執行副總裁和上海造型中心設計總監介紹產品的過程中，Chinese是高頻詞彙之一。這也無怪乎自主品牌的背後總是有許多無條件支持的死忠粉，民族情懷是其一，接地氣的審美和貼合的用戶需求才是決定性的因素。

吉利帝豪GS設計團隊是中西組合的，添加了中國元素，但依然非常時尚有潮流感。因為帝豪GS原本就是針對年輕消費者需求而推出的城市跨界SUV，帝豪GS的設計過程有許多的用戶參與。

現場展出的兩台車都屬於比較輕的顏色，和時下年輕人追求個性的態度不謀而合。

這樣的一群人需要的是高顏值、高安全性、高舒適性和動力強的SUV。吉利帝豪GS選定的上市時間是五四青年節，也頗有迎合用戶群的理念，體現一種“向上”積極的理念。

生活在城市中的年輕人需要的是一款怎樣的SUV呢？

外觀好看自不必說，和帝豪GS師出同門的博瑞曾有過“最美中國車”的美譽。

帝豪GS的顏值當然也非常高。

吉利帝豪GS推出的兩款車都極符合它的城市跨界SUV稱號，非常年輕運動化。

還有一個混動版車型，小道消息是年底上市。

吉利希望帝豪GS是一款會習慣開“駛”就停不下來的車，因為帝豪GS不但有1.3T+6DCT的動力組合，還包括了電子駐車EPB和AUTOHOLD，LeanNova公司調教的底盤，以及GSG智慧啟停系統。

近年來，定位于年輕人喜愛的SUV越來越多，時下的年輕人習慣到處呼朋喚友，於是帝豪GS的空氣品質管制系統加全自動恒溫空調會自動清新狐朋狗友胡鬧引起的烏煙瘴氣；2700mm的軸距可以讓三五好友放鬆乘坐，無鑰匙進入和一鍵啟動系統也讓駕駛更加輕鬆和自由。

“智聯”是時下車輛不可避免的選題，憑藉G-Netlink車聯網系統，8英寸的高清觸摸液晶大屏，CarPlay/G-link雙機互聯，帝豪GS遊刃有餘地滿足年輕人一路上找樂子的願望。

聽了小智的簡單介紹，這款智選車最受歡迎的車型配置有沒有眼前一亮的感覺？

哦？你問他到底賣多少錢？再等幾天，五四青年節，帝豪GS上市，到時候價格就知道啦。

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