馬自達CX-4,堪稱目前最Sao的SUV!
4月25日,北京國際車展首日,定位為“未來派轎跑SUV”的馬自達全新車型CX-4進行了全球首發。小智被“未來派”三個字所吸引,一向特立獨行的馬自達,這次又放什麼大招了?
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外觀內飾
馬自達概念車“koeru越”
去年底廣州車展上亮相的馬自達概念車“koeru越”大家還記得嗎?“koeru越”憑藉其“高顏值”外觀,引發了大量關注。
全新CX-4就是“koeru越”的量產版車型。新車延續了家族式“魂動”設計,進氣格柵造型更加扁平,運動感十足。與目前在售的CX-5相比,CX-4的側面線條更加低矮流暢,並採用掀背式造型設計。
內飾方面,馬自達CX-4採用了家族化佈局,中控台飾條由純鋁打造,搭配以白胡桃木飾板,體現了新車奉行的“輕奢”質感。7英寸懸浮式液晶屏符合當下的主流設計,方向盤採用了三幅式多功能方向盤。
車身尺寸方面,國產馬自達CX-4長寬高依次為4633/1840/1535mm,軸距達到2700mm,和CX-5相同,不過高度卻比CX-5降低了175mm。更加低矮的車身,加上轎跑和掀背造型,再配上魂動紅車色,CX-4看起來比CX-5要Sao很多。
儘管使用的是掀背式設計,但得益於軸距和車身尺寸,CX-4的乘坐和儲物空間都表現的還不錯,後備箱容積約400L,後排座椅支持4/6比例放倒。
配置
新車提供了名為“Active Driving Display平視顯示系統”的抬頭顯示功能,其虛像顯示幕位於儀錶台前方,可以顯示車速和導航建議路線等資訊。此外,CX-4還配備了AUTOHOLD電子駐車系統、一鍵啟動、自動分區空調、電子手刹以及後排出風口等配置。
動力
馬自達CX-4與CX-5基於相同平臺打造,所以,馬自達CX-4將延續CX-5的動力配置,搭載2.0L和2.5L兩款“創馳藍天”發動機。其中2.0L發動機的最大輸出功率為155馬力,峰值扭矩200牛·米;2.5L發動機的最大功率為196馬力,峰值扭矩252牛·米,傳動系統匹配的是6速手自一體變速箱。
CX-4採用前麥弗遜、後多連杆式獨立懸架,部分車型還配備一套和CX-5相同的適時四驅系統。
結語
日系車中,馬自達的魂動設計算是找到了消費者的G點,再加上Sao出境界的魂動紅車色,所到之處必定吸睛無數。此前上市的阿特茲、昂克賽拉都充分證明了這一點,不過由於落後於外觀N條街的內飾等問題讓他們的銷量卻並沒有異軍突起。
而如今的全新CX-4,作為一款時尚動感的轎跑SUV,在保證SUV氣質的同時,造型更運動更富活力,必將俘獲大批年輕消費者的心。再有馬自達"創馳藍天"技術的加持,CX-4在動力、燃油經濟性以及操控方面的表現也有著足夠的保證。更重要的是,內飾也進步不小,看起來基本沒啥短板了。當然,最關鍵的是他的售價如何?
4比5小,小智琢磨著應該比CX-5價格低...你說呢?喜歡不喜歡?價格幾何?都歡迎在底部評論區一起來bb!
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