解決最後一公里的出行煩惱,JACK HOT電動滑板車體驗
感謝極果提供 JACK HOT 電動
滑板車
試用體驗。
當每次開車堵塞在路上的時候,總羡慕那些步行的人能夠自由自在地穿梭于人群之間;當每次步行上班卻每次總差一點就遲到的時候,總羡慕那些開車的人能夠快自己一步輕鬆到達公司。難道真的沒有兩全的工具嗎?不用擔心堵車,又能自由穿梭於大街小巷當中的工具真的沒有嗎?答案當然是否定的。接下來讓我體驗由極果提供的 JACK HOT 電動
滑板車
吧。
開箱
寄過來的是一個大箱子,這個只是第一個用作保護。
第二個箱子受到第一個箱子的保護,明顯是乾淨整潔許多,箱子把手處還印有車子的展開步驟和折疊步驟。
配件不多,分別是四個不同規格的六角螺絲把手,充電器和產品說明書。
充電器。首次充電必須充滿8小時。這個是 JACK HOT 專用智慧充電器,有過充保護功能,當電池充滿電的時候,會自動停止充電。充電的時候,假如充電器指示燈顯示為綠色的話,表示已經充滿了。
忽略了中間的安裝過程,車子寄來的時候,完成度已經很高,而我只需要一個人把兩個把手安裝上去,就可以行駛了。
細節
車頭的左邊是電子前刹,右邊是 LED 顯示幕,中間當然是 JACK HOT 的標識了。長按顯示幕上的中間按鍵,也就是開關鍵,就可以使用車子了。
把手處採用的是海綿把套,末端還有 JACT HOT 的 Logo 相呼應。
沒有安裝把手的 JACK HOT 感覺萌萌噠。
這個是充電介面,平時用橡膠塞保護著,避免進水損壞機器。
顯示幕平時主要顯示電量、速度和檔位元模式。車子總共有三個檔位,1檔最慢,3檔是最快,通過另外兩個上下按鍵進行調節,分別是高速檔位元按鍵和低速檔位元按鍵。顯示幕下方就是快速鍵,車子的加速度的多少,由使用者通過快速鍵進行控制。
這裡展示車子顯示幕上所顯示的參數。短按開關鍵,就是切換功能。我這裡解釋一下各個參數的意思。
1、出現 VOL 時,顯示的數值是電池電壓(V)。
2、出現 DIS 時,顯示本次騎行里程(km),在這個狀態下,長按高速檔位元按鍵,可以把單詞里程歸零。
3、出現 ODO 時,顯示累積騎行里程(km),在這個狀態下,長按高速檔位元按鍵,可以把總里程數歸零。
4、出現 RPM 時,顯示的數值是電機轉速。
5、出現 TIME 時,顯示的是本次騎行時間(km)。
當然,因為之前把玩過不少的電動車,所以對其認識會比較多,這個顯示幕通過三個按鍵的組合,還能夠進行對車子進行各種如電壓,故障檢測等等資訊,大家有興趣不妨留言,我很樂意詳細分享給大家。
車子正面,看到的白色豎條其實是 LED 照明燈,上面是它的按鈕。
照明效果是很可以的,晚上出去的時候,能很清楚看見前方的地面是否有坑窪和障礙物。
前管是比較粗並且採用碳纖維材料,裡面放置著整架
滑板車
的動力來源——進口三星18650鋰電池。
這裡是折疊件和折疊開關。JHALC0416LKC 是車子的產品編號。
JACK HOT 的 Logo 無處不在。
前輪輪胎採用的是 RISINGSUN 實心輪胎,公司中文名字是江昕輪胎有限公司,尺寸為5.5*2。實心胎的好處是,不會爆胎,不用頻繁充氣,但缺點也是顯然易見,就是濾震較差,並且操控感比不上充氣胎來得實在。輪圈是鋁合金輪圈。前輪也包含了五英寸的輪轂高扭矩電機,連續輸出 250W,暫態輸出可達 500W,最大爬坡角度為25°
踏板表面採用類似砂紙的材質,防滑效果是杠杠的,上面還有 JACK HOT 的鏤空 Logo。寬度和長度都能夠讓一個成年人很舒服地踩在上面,而且防滑能力一級棒。
踏板的背面。中間有突起,目的就是增加踏板整體強度並且提高載重量。由背面可見,一整塊踏板都是碳纖維材料。之所以使用碳纖維,一方面是降低車身重量,另一方面就是碳纖維的強度是鋼的五倍,得益於碳纖維,車子能夠在做輕的同時,也能夠最大化載重量。JACK HOT 最大載重為 125kg。
包裝箱側面和
滑板車
的底部,分別貼有一樣的身份標識,上面印有型號,顏色,電池,電機等等編號,日後需要返廠維修的時候,能夠方便工作人員識別。
後輪同樣是實心輪胎,但厚度上不及前輪。後輪上的擋泥板同時也是刹車皮,也是俗稱的腳刹。這樣 JACK HOT 電動
滑板車
就同時擁有前後刹車和電子刹車功能與主動刹車功能,保障了在行駛中的安全。
主動安全式腳刹,就是需要刹車的時候,用腳跟踩下去。
這裡是
滑板車
的折疊開關,需要我們用手拉。
折疊過稱大概在1秒內可以完成。
展開開關。在折疊狀態下,將車子90°直立,扶著把手和主踏板尾部,並且用腳輕踩展開開關,之後再向後展開踏板,當聽到“嗒”一聲之後,說明已經完成展開。
展開的過程也是十分流暢和便捷。
178cm 身高站在旁邊,也不會覺得
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是玩具。
剛買的新車屬於緊湊型轎車,放進去其車尾箱也是毫無壓力,並不會佔用過多的空間,假如是 SUV 之類的,更加沒有問題了。假如將把手擰下來,會更容易方便在車尾箱內挪動。
因為拿到的是 L2 的升級款,所以重量不是之前說的6.3公斤也是可以理解的。7.33公斤,一隻手還是可以輕鬆拿起來的。
體驗
我拿到的配置是屬於 L2 的升級款,所以在配件上會有分別。車子分三個檔位,一檔是 5-6km/h,二擋是 14-15km/h,三擋是 20-21km/h,官方說的 25km/h偶爾有達到過,但平時三擋基本都維持在 21km/h 左右。
滑板車
對於路面還是有一定的要求,假如你走在瀝青路上,估計會把你震得懷孕,但在一般的水泥地上,還是很舒服的。採用了實心胎,並且
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並沒有避震之類的減震手段,因此濾震也在預料之內。,至於在安全方面,首先需要說的是制動系統,有兩個,一個是 EABS 電子制動系統,一個是機械制動輔助系統,前者是通過轉子在定子內的可控磁場中轉動切割磁力線,產生電渦流,形成反扭矩使車車輛減速,並且該刹車系統具有電能回收功能。另外一種後輪機械制動系統,是通過腳踩後輪擋泥板增加摩擦力的方式制動。JACK HOT 保證了使用者在行駛中有兩個制動系統運作,哪怕電子制動系統失靈,使用者還能夠通過制動輔助系統進行人工刹車。LED 燈的加入,用戶也能夠在晚上安全行駛。
我也不是第一次使用這種電動
滑板車
,有幾點真的令我眼前一亮。
1、JACK HOT 的電池不像其他電動
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那樣放在踏板下,而是直接藏在前管中,無論是外觀還是行駛體驗都是很棒,畢竟重心不是在踏板上,加上是用鋰電池+碳纖維,恰好約等於普通電動
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的前管重量,不會出現重心過於偏前。也同樣得益於電池放在前管中,踏板的高度做得和一般的
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一樣低,注意,是一般的非電動
滑板車
哦,好處是,即使沒電,JACK HOT 也能夠像普通
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那樣,用腳蹬著滑。
2、折疊的方式。折疊系統做得很好,儘管不是我接觸到的第一個使用這個折疊系統的車
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,但卻是做得最好的,當然,也有碳纖維的功勞,畢竟輕,在折疊體驗上也是有加分。
3、原本以為JACK HOT電動
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這麼薄這麼輕,會承受不了一個成年人的體重,更別說達到時速 20km/h 以上的速度,但事實上卻出乎我意料之外,儘管事先有看過相關視頻,但看到實物並且體驗,還是有點驚喜。
當然,缺點還是有的。
1、沒有避震,走瀝青路的時候零碎的震動直接由踏板毫無保留地傳到腳上,50米的距離絕對能讓你放棄行駛而下地行走。同樣因為沒有避震,容易造成內部線路因為震動而松脫,因為JACK HOT電動
滑板車
集成度略高,所以用戶自行維修難度略高。
2、螺絲沒有上螺紋膠。在行駛過程中,震動會把螺絲震松脫,長久下來會造成螺絲掉落,造成安全隱患。
3、充電器插口和車上的介面需要很準確對上,才能夠插得進去,不支援盲插或者有記號的插入。
4、把手不是折疊把手,在放進去車尾箱或者攜帶行走在狹窄的地方,會相對麻煩。
總結
體驗了幾天,感覺 JACK HOT 還是一件不可多得的產品。在現在開車怕堵,走路怕慢的年代,短途代步工具越來越受歡迎。除了傳統的
自行車
和電動車,現在新興的短途代步工具還有獨輪車和雙輪平衡車,但是這兩種車不但需要一定的學習成本,並且安全係數不高,而電動
滑板車
除了上手難度低並且安全係數遠遠高於另外兩者,而 JACK HOT 電動
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在擁有這些優點之外,另外更輕更快。