教授試駕，10萬級最牛新款中國SUV

前陣子上市很多中國品牌SUV車型，有全新推出的，也有是更新換代的。其中有幾款SUV車型比較引人注目，例如吉利博越、風神AX7、長安CS75和傳祺GS4等等。

今天我們就選擇10萬出頭這個價位，對比三款競爭力還不錯的SUV車型！這次分別選擇其次低配車型，因為這個配置的客戶群體更大。

外觀內飾評比

我們先來看看外觀造型方面，這三款車可謂各有特點。博越造型最為時尚，最有時代感；風神AX7設計的比較中庸，不過整體很符合國人的口味；長安CS75的線條最為硬朗，帶有點路虎的感覺。

內飾設計相差不遠，教授並未感覺到那一輛車會有明顯的優勢。在中國品牌車型發展快速的今天，大品牌彼此之間的差距不會太明顯，看消費者個人喜好評定吧。

配置對比

從車型基礎資訊來看，東風風神AX7的尺寸全面佔優勢。至於油耗方面，博越和風神AX7的油耗都比較低。與博越同為2.0L的長安CS75卻有著不太理想的油耗。

就這個價位來看，三款車都非常良心地配備了豐富的安全配置，包括胎壓監測、無鑰匙進入/啟動系統和上坡輔助燈小功能都一應俱全。三者都有天窗和皮質座椅，並且博越還是全景天窗，而風神AX7則有座椅腰部支撐調節。其他配置都是大同小異，風神多了定速巡航和後排出風口，博越多了自動頭燈，長安CS75多了GPS導航系統和後視鏡電動折疊，但空調卻是手動調節的。

試駕對比

說試駕感受前，我們閑來看看三款車型的的動力底盤如何。

三輛車的動力表現都不錯，長安CS75擁有最高的馬力和最大的扭矩。風神AX7的動力水準緊隨其後，但是峰值扭矩輸出區間更加寬泛。博越和長安CS75一樣採用了2.0L發動機，但是動力輸出卻比前兩者差了很多。三者的動力水準有一定的差距，但是底盤調節不會相差太多。

吉利博越：駕駛手動擋車型的整體感覺好評，變速箱入檔略微生澀，但已經是同級別車型中的中上水準。底盤調教比較中性，在支撐性和舒適度方面平衡得不錯，整體水準也屬於中等偏上一點點，NVH方面做得比較好。

風神AX7：這輛車的底盤比想像中好，轉向和側傾支撐性做得不錯。而且，它的乘坐舒適性要比操控性更吸引人，空間夠大，座椅也挺舒服的。NVH方面做得還不錯，同級別裡中等偏上的水準。

長安CS75：長安汽車擁有不錯的底盤調校，舒適和操控平衡得比較好。NVH方面做得還不錯，風噪和胎噪都抑制得不錯。整體的駕駛感受要比吉利博越和風神AX7差一些，但加速能力確實挺好。

總結

從綜合分數上看，三輛車幾乎不分伯仲，這也代表了目前各大汽車品牌的造車水準並不會相差很大。只是三輛車各有側重點，大家可以根據自己更看重哪個方面而選擇車型。