釋放右手做☆禁☆愛做的事 看這三款10萬左右自動擋車

預算不是很足，但還是想買自動擋，比較日常出行還是自動擋比較方便一些，那麼今天教授就來介紹幾款賣得不錯的合資入門緊湊型，看看他們的入門自動擋是否值得購買。

優點：擁有年輕化的外觀，不錯的配置。

缺點：地球夢發動機的保養還是有些貴推薦人群：喜歡年輕化的外觀，對動力有一定的需求。

推薦車型：1.5L CVT經典版（8.98萬）

點評：哥瑞是東風本田在同一平臺拿出來的產物，擁有家族化的外觀設計，前臉大面積的鍍鉻裝飾條搭配黑色的進氣格珊，很有設計感，相信可以符合很多年輕人的口味，尾燈的設計有些似曾相識，相信看過淩派的人都會有這樣的感覺，中控還是最近本田的不對稱設計，搭配得還算不錯，用料符合是這個價位的主流水準，塑膠感有些重了。

哥瑞搭配的是一台1.5L地球夢發動機，動力十足，對於一款入門級緊湊型車來說，絕對的夠用了，不過不要想著偶爾撒野，它日常的調校還是偏向于不溫不火，好開舒適是它骨子裡的本質，不要奢求太多；入門級的CVT的配置比較一般，僅配備了遙控鑰匙，後輪依然是鼓式刹車，日常僅僅只是夠用，對於喜歡合資品質，預算不是很充裕的人可以考慮一下。

優點：成熟的外觀設計，外觀沉穩，軸距較大

缺點：油耗相對同級較高

推薦人群：對外觀沒有太大的要求，預算較充裕的中年人士

推薦車型：2015款 1.5L 自動舒適型（10.78萬）

點評：福睿斯前臉採用六邊形的大嘴設計，橫向的鍍鉻飾條，營造出比較沉穩內斂的感覺，整體不再是福克斯的運動感，全車的線條也多採用扁平的設計，整車更加的立體。中控採用比較保守設計，內飾的不同顏色的搭配，顯得分佈分明，車內的儲物空間比較充裕，後排的隆起較大，對於後排乘客不太舒適。

福睿斯沒有搭配其1.0T的發動機，動力比較一般，油門的調校也是偏向于舒適，整車行駛過程較輕盈，不過整體上還是秉承了福特對於底盤的調教，整體支撐足夠，入門級配備了遙控鑰匙，後倒車雷達，後視鏡電動調節，加上鋁合金輪轂，日常使用還是不錯的，不過後排頭枕不能升降，降低了些舒適性，價格也相對較高一些。

優點：法式浪漫，標緻標誌性的大嘴設計

缺點：做工比較一般

推薦人群：不從眾，喜歡法國設計的年輕人

推薦車型：1.6L 自動舒適版（9.77萬）

點評：前臉採用大嘴設計，橫向的進氣格珊佔據了很大的面子，設計感十足，具有較高的辨識度，搭配不規則的大燈，還是很耐看的，從翼子板延伸到車尾的腰身線條，勾勒出漂亮的延伸曲線。中控採用分層的設計，內飾的顏色深色的佈局，簡潔幹練，年輕人會很喜歡。

最新上市的301終於擺脫了老舊的4AT了，這是可喜可賀的事情，相信很多以前喜歡它的消費者的目光會重新放在它身上，搭配的6AT在油門調校上線性了很多，也提高了燃油經濟性，入門級配備了遙控鑰匙，全尺寸的備胎，大燈可調，配置還是足夠日常使用的。

可能說到這兒還是有人會逼問教授，到底選誰好?標緻301擁有不錯的外觀設計，中控的設計也比較簡潔，相對之前有了6AT，對於消費者是一個福音，入門級的配置也只是剛好夠用，而且相對較高的價格，對於消費者也是一個阻礙；福睿斯也差不多有這樣的缺點，不過其擁有比較沉穩的外觀，同時具有一定的操控感，相信可以吸引一部分的成熟人士。

那麼哥瑞相信是比較折中的選擇了，入門的CVT只要8.98萬，以不算太高的價格擁有不錯的外觀設計，還擁有強勁動力的1.5L地球夢發動機，日常的配置也夠用，相信會適合一些不太充裕的年輕人，唯一需要考慮的是地球夢發動機較高的後期保養了。