8-10萬，搞定這些合資緊湊轎車

在緊湊轎車市場，我們都知道以朗逸、全新英朗為首的德、美系車在銷量上十分可喜，然而隨著市場的激烈競爭，各大廠商都會在該細分市場投放多款車型來搶奪份額。

8-10萬的價格區間，是緊湊市場競爭最激烈的區間，也是消費者最容易觸碰到的價格，隨之而來的是對合資小型車的打壓以及對自主品牌緊湊轎車的衝擊。想準備入手10萬左右合資小型轎車或者是自主品牌轎車的盆友也會被這塊市場所吸引。

今天小智就來為大家分析一下8-10萬這款細分市場哪款車更值得買，今天請來了美、德、法、韓、日系比較有代表的車型進行對比。

它們是：

福睿斯

桑塔納·尚納

標緻301

福瑞迪

軒逸經典

從表格中可以看出，這5款合資緊湊轎車的價格區間都緊緊鎖定在9-13萬元之間，而通過一定的市場讓價之後，主力價格降至8-10萬區間，而這個區間也正是很多消費者買第一輛車時所考慮的預算。

5款車的優惠都保持在1.8萬以上，最高的是軒逸經典，由於是和剛上市的新軒逸同堂銷售，價格自然放的比較厲害。

基於目前的市場參考成交價，它們的產品性價比如何？下面小智使用智選車“選車神器 “為大家測算。

必要交代：

1.使用重點城市平均參考成交價進行測算(各地有差異)；

2.分8萬、9萬、10萬三組價格段進行對比；

3.性價比PK僅為產品參數和配置層面的對比，不涵蓋品牌溢價、產品品質和駕乘感受等，消費者需要綜合考量；

4.性價比高低用百分數表示，數值越大代表性價比越高，反之則反；

5.性價比對比資料均源自智選車“選車神器”，公平公正，無偏頗。

第一組：

8萬元價格段

目前8萬元的預算，這些車型都可以考慮，大部分都是入門手動檔車型，對比下來，標緻301的性價比占了上風，桑塔納·尚納在本組裡成了墊底的車型，為何兩者的差異這麼大，來看看它們的對比例子。

從對比結果來看，標緻301的配置要豐富一些，在軸距上占了很大的優勢，多出49mm，1.6的排量在動力上會更加充足，另外還陪有多功能真皮方向盤和車內淨化系統，而桑塔納相比之下寒酸許多。

第二組：

9萬元價格段

9萬元的預算，目前都可以升級到自動擋車型，而5款車對比之後，同樣是標緻301領先，桑塔納·尚納墊底。標緻301有何等能力得到這組第一名，下面來看看標緻301和福睿斯的具體差異就可以略知一二。

兩車對比後，標緻301在軸距上不抵福睿斯，但動力上略勝，另外配有刹車輔助系統，電動天窗、多功能真皮方向盤，而後者僅僅是多出了喇叭數量和車窗防夾手功能。

第三組：

10萬元價格段

預算上升到10萬，同樣為自動擋車型，不過可以升級到高配或頂配車型，對比後，福睿斯開始發力，以微弱的優勢反超了標緻301，另外這次墊底的車型換成了福瑞迪。正數第一和倒數第一這兩款“福”字輩之間的差異有多大呢？一起來看看它們的對比例子。

兩車對比後，結果很顯然，福瑞迪被福睿斯豐富的配置瞬間玩爆，後者僅有動力上的優勢可以拿得出手，另外安全配置的缺失是其輸掉這次對比的有力“武器”，另外像ESP這種最起碼的安全配置都沒有，實在是不應該。

通過3組的對比情況來看，標緻301的表現比較搶眼，軸距、動力和配置方面都不輸其它競品車型；福睿斯緊隨其後，在第三組發力，通過配置差異來看，豐富的安全配置是其身上一大亮點。

桑塔納雖然銷量比較高，但和競品相比，性價比方面還差點意思，配置方面不太給力；軒逸經典目前的讓價幅度最大，但車型相對較老，對年輕人的吸引力不夠，同時新款又不讓價，目前處在尷尬的境地；福瑞迪車型比較邊緣化，屬於較冷門的車型，大部分消費者都去考慮小哥起亞K3了。

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