這一大波重磅新車簡直亮瞎我的鈦合金狗眼！

紐約車展殺到，各大廠家使出渾身解數，畢竟美帝是一個重要的市場，接下來咱們看看這次紐約車展上面有什麼新車。

豐田漢蘭達

這一代漢蘭達已經是2013年的產物，也到了該改款的時候了，這次改款在外觀、內飾、動力上都有明顯變化。前臉變得有點像致炫的八字鬍，內飾加上藍色的氛圍燈，而尾燈則採用全新的LED燈帶。動力上，將會採用3.5L V6發動機，變速箱則變為8擋手自一體變速箱，除了3.5L之外，還會有混合動力版和2.7L版本，不過估計不會引進。

點評：致炫：哥，你長得有點像我。

豐田86

86是豐田少數有情懷的車型，這次改款的86更加運動，而且大燈加入LED燈源，視覺效果更加出色。動力方面依然是2.0L水準對置發動機，不過動力提升了8馬力，配備的是6MT。

點評：明天晚上11點，秋名山見，教你做人。

豐田普銳斯Prime

這是一款插電混合動力版車型，整體造型和普通混合動力版差不多，不過尾部造型更加好看和複雜，各種LED使整輛車看起來更加具有科技感。中控是一個11.6寸的液晶大屏，整體造型比較簡單。這套混合動力系統，在純電動模式下最大續航里程為35km，最高時速為135km/h。而在綜合模式下新車的平均油耗僅為1.4L/100km。

點評：再加大點續航里程就可以來拿補貼了。另外那些說自己世界新能源車銷量第一的廠家，麻煩問問豐田的意見。

馬自達MX-5 RF敞篷

MX-5 RF是採用硬頂敞篷設計，溜背設計是最大特色。該車配備的是1.5L和2.0L的汽油發動機，後者最大功率157馬力，峰值扭矩200牛·米。傳動系統匹配6速手動或6速自動變速箱。

點評：嘿86，明天不見不散。

日產新款GT-R

這次的GT-R最大的變化不是外觀而是內飾，中控更加有層次感，還配備了全新儀錶盤和方向盤，並升級8英寸中控液晶屏並配備Nappa真皮裝飾，豪華感妥妥的。

點評：不好意思，我平時跑的是紐北。

斯巴魯新翼豹

全新的翼豹看上去更加有現代感，犀利的造型力量感十足，有兩廂和三廂版本選擇。動力方面依然是2.0L水準對置發動機，動力提升到152馬力，匹配6MT或CVT。

點評：雖然國內保有量少，但教授想說這是一輛好車，你特麼還能說什麼？

別克昂柯拉

新款昂柯拉中網採用別克全新的家族式設計，配合LED燈顯得更加時尚，新車內飾更加簡潔，支持蘋果CarPlay。動力方面這次車展並沒有對外透露，但現在國外搭載的是1.4T發動機，分高低功率版本。

點評：小昂，你又變帥了，還是那句話，希望加量不加價。

雪佛蘭科邁羅Z1

科邁羅Z1外形十分張揚，進氣格柵採用波浪設計，車身線條十分硬朗，發動機艙暴露出機械增壓套件，美式肌肉跑車風格盡顯。動力方面配備的是6.2L機械增壓V8 LT4發動機，最大功率達到649馬力，峰值扭矩868牛·米。傳動方面匹配10速自動或6速手動變速箱。

點評：艾瑪我不能再看，再看我也硬了。

雪佛蘭愛唯歐

新款愛唯歐採用雪佛蘭全新的家族設計，分體式進氣格柵更加飽滿，前臉更加有設計感，特別是霧燈位置的C型設計，視覺效果相當出色。尾部依然採用現款的設計，當然有一點點變化。新車將有1.4T渦輪增壓和1.8L自然吸氣兩款發動機可供選擇，傳統系統有6速手動和6速自動變速箱。

點評：新愛唯歐變化不算大，雖然未知道該造型是否會引入國內，不過教授希望愛唯歐可以一洗頹勢。

JEEP 大切諾基Trailhawk

Trailhawk被JEEP定義為更加越野的意思，同時在外觀方面有更多越野的小細節調整，例如發動機艙蓋上面的裝飾。搭載的是3.6L或5.7L發動機，四驅系統就不用說了，並標配一系列適用於強度越野的配置，離去角和接近角有進一步提升。

點評：不是針對誰，談越野，我想說在座的各位都是辣雞。

GLC Coupe/AMG GLC 43

GLC COUPE

外形流線就不用多說了，前臉基本沒有什麼變化，溜背的造型使GLC COUPE看上去更加運動。依然採用2.0T發動機，配備9速自動變速箱。

AMG GLC 43

作為AMG車型，密集恐懼者最畏懼的點陣中網肯定不會缺席。內飾部分依然是運動座椅加碳纖維裝飾，為了就是營造運動氛圍，對了還有那條紅色的安全帶。配備3.0L雙渦輪增壓V6發動機，最大功率367馬力，峰值扭矩520牛·米，依然配備9速自動變速箱。當然還有AMG Performance 4MATIC四驅系統，0-100km/h加速時間為4.8秒。

點評：各位壕，請準備好鈔票就好，一個主打顏值，一個主打性能，差的就只有錢了。