全新一代別克GL8，和奧德賽比，誰更好

先瞭解一下這兩款車的一些基本情況，而且要重點瞭解兩款車區別比較大的地方。

新GL8，長寬高：5203*1878*1811mm，軸距：3088mm，價格：28.99-44.99萬。

奧德賽，長寬高：4845*1805*1695mm，軸距：2900mm，價格：22.98-35.48萬。

為什麼要羅列尺寸、價格呢？因為這兩項已經決定了它們之間的比較，本身就是不公平的。對於一款MPV來說，最重要的就是空間和舒適性，在這點上，新GL8占足了優勢。

新GL8比奧德賽貴了一大截，在很多方面都是要優於奧德賽的，一分價錢一分貨。也就是說，站在車本身好壞的角度，新GL8肯定比奧德賽好。這只是一個靜態的說法，消費者購買的時候，會參考這些因素，但不一定是決定性因素，因為每個人選車的要求和側重點都不同。只要消費者認為好，對於他來說就是好，消費者認為的好不一定是全面的好，也許僅僅是其中一點打動他，他就會認為這款比那款好。下面就站在消費者選車的角度上去分析一下哪款車更好。

（一）定位

新GL8主打商務，定位中高端檔次，不管是外形、還是內飾，都偏向於商務風格。雖然也想往家用MPV靠攏，但受價格局限，受眾群體並不大。奧德賽並沒有明確家庭還是商務的定位，宜商宜家。

（二）駕駛、操作

新GL8身材龐大，正常在路上行駛與奧德賽沒有太大的區別，但在比較狹窄的地方，拐彎、掉頭、停車等就會感覺到車身太大的劣勢了。而奧德賽在這方面基本不必擔心，操作起來比較靈活。如果是家用或者自己開車，消費者基本會選擇奧德賽，站在這個角度上，奧德賽是優於新GL8的。

（三）油耗

雖然現在的美系車油耗有所降低，但比起日系車還是要高出不少。何況新GL8尺寸龐大、自重大，油耗自然也比較大。作為家庭用車來說，油耗略微高一點點可以接受，但過高肯定是接受不了的。在這個角度上，新GL8肯定不是奧德賽的對手，那麼對於消費者來說，再好也不如奧德賽好。

（四）檔次

如果公司接待比較多，新GL8肯定是首選。商務氣息非常濃烈，檔次穩重方面都要超過奧德賽。內飾豪華高檔，空間寬敞舒適，完全符合商務接待的要求。站在這個角度，新GL8肯定比奧德賽要好很多。

（五）誰駕駛

這點很關鍵，與家庭用車和企業用車沒有關係。如果有專職司機駕駛，那麼剛才所說的新GL8的停車不方便、操作不方便等都不是劣勢，而是可以充分的去享受新GL8帶來的那種檔次、豪華、舒適、空間，站在這個角度，奧德賽確實不如新GL8好。

綜上所述，新GL8、奧德賽哪個更好？沒有絕對的答案，只是一種相對的說法。站在車本身的角度，新GL8好；站在家用的角度，奧德賽好；站在商用的角度，新GL8好；站在有司機的角度，新GL8好；站在自己開車的角度，奧德賽好。兩款車都是非常成熟的MPV，各有相對的優劣勢，但歸根結底都是不錯的車。