看全球SUV領導品牌如何逆勢增長!
縱觀整個車市,如今幾乎大大小小的廠家都將產品重點鎖定在SUV上。不得不說SUV在國內普及化的腳步依然沒有停止,然而SUV市場正在告別“井噴”時代。
據乘聯會資料顯示,乘用車銷量較今年3月份環比下跌16.9%,與去年同期相比亦有著3.6%的下跌幅度,甚至連增速迅猛的SUV市場都受波及。雖然銷量維持同比增長,但出現環比下滑,下滑幅度達17%。
難得“高燒不退”的SUV市場遭遇一股寒流,正所謂此消彼長,只有在弱勢的市場環境下,才能看出誰是真正的強者。作為全球SUV領導品牌的TA,其市場表現令人矚目。
咦???
誰是全球SUV領導品牌?
可能很多人和大咖一樣
腦海中第一時間想到了“JEEP”
成立短短一年多時間,國產Jeep完成了從小型SUV到中型SUV的市場佈局,實現13到30萬主流SUV市場完全覆蓋,連續 16個月同比增長,市場份額達到驚人的7.1%,更是以124%的同比增長力壓一眾對手!近兩個月銷量更是持續突破兩萬台,再創歷史新高。
如今的Jeep銷量與在中國深耕多年的汽車品牌別克不分伯仲,躋身合資車企SUV品牌前四。之所以能夠一路高歌猛進,捷報頻傳,大咖認為跟以下三點原因密不可分:
抓住消費升級機遇
來看一組資料,4月自由光的銷量為9250台,指南者7396台,自由俠4000台,2017年迄今,已累計完成銷售近7萬台,同比增長114%。在大咖看來,Jeep國產三駕馬車很好抓好了消費升級時代消費者對於安全感和品質感的雙重需求。
目前中國中產家庭的數量達到上億人口規模,大咖認為買一台車,已經不再單純用來兩點一線的代步工具,而是升級為全場景通用性以及生活方式反覆運算變化的載體,更成為帶來“5+2+7”模式裡更為豐富而鮮活生活的夥伴。5天日常通勤安全而舒適的駕乘,2天週末與7天小長假裡帶上家人和朋友,來一場說走就走的旅行,去往心中的“詩和遠方”。
SUV“一哥”地位無可撼動
相比那些曾經轎車起家的主流合資車廠,Jeep是其中唯一一家自誕生起76年來只造SUV的行業一線品牌,更是全球唯一一家單靠SUV產品線破年銷百萬的汽車品牌,2016年更是創下140萬的年度銷量新高,領導地位無人撼動,龐大的用戶基數也足以證明全球範圍內的用戶口碑。
縱觀第一季度與剛剛過去的4月,Jeep品牌合資車型銷量全面“勢放”。憑藉國產三車火力全開,短短一年多的時間裡,Jeep國產家族銷量已突破22萬台大關。2016年更是創下140萬的年度銷量新高,比第二名足足多出了50萬台,領導地位無人撼動,用真正的實力展現全球SUV領導品牌地位。
三駕馬車扛鼎前行
上市不到一年,全新Jeep自由俠銷量排行穩居成交價15萬級別合資小型SUV前三;全新Jeep自由光穩居20-30萬歐美高端中型合資SUV市場的銷量前三;全新Jeep指南者產能爬坡,各地脫銷,位列合資SUV品牌環比增速頭部,力壓同級其他歐美系對手,上升勢頭越發強勁,已展露細分市場王者潛質。
自由俠 “敞篷”玩出格
主打13-17萬價位區間的2017款全新Jeep自由俠,首次引入北美廣受歡迎的Jeep獨有My Sky可拆卸電動開啟敞篷式車頂,秒變敞篷SUV,讓駕趣更出格;春季爆款車型180T高能版,更是帶來15萬以內同級最大全景天窗,駕趣更超值。自動擋車型起步價格下探至13萬區間,更低價格享受同級最強動力;四驅車型增加入門版,選擇更豐富,入手專業級全路況能力車型門檻低至18萬。
指南者“18萬爆款”熱賣
全新Jeep指南者自上市以來銷量一路上漲,3月銷量逼近7000,且上升態勢不減,4月以7396台創下歷史最好成績。如今,200TS高性能四驅版現已陸續到店,分分鐘讓你一車難求。這也是國產Jeep車型首次引入Jeep家族引以為傲的Trailhawk高性能四驅版車型,擁有17英寸高性能版專屬鋁合金輪轂,高性能版專屬亞光進氣格柵以及專屬外觀套件,輔以自動感應系統的氙氣大燈、後排深色隱私玻璃設計等一系列外觀升級讓他擁有更高的識別度。
自由光盡顯“旗艦范兒”
定位于專業級高端中型城市SUV的全新Jeep自由光於近日推出了2017款升級車型,作為2016年當之無愧的人氣王,自由光憑藉1212%的增速領銜國內乘用車銷量同比增速排行榜,上市至今累計銷量已超15萬台,穩居20-30萬級五座合資SUV市場的三強寶座。2017款全新Jeep自由游標配首次引入國產的Jeep家族旗艦Overland外觀造型(車身同色大包圍+全新輕量化18寸鋁合金輪轂),搭配“沃德全球十佳內飾”,由內而外,旗艦范兒。Active Drive智慧四驅系統能夠根據不同路況讓全新Jeep自由光在兩驅和四驅之間自動切換,讓駕駛者面對任何情況都可以保持從容自信,同時還不會犧牲丁點的燃油經濟性。
大咖點評
短短不到兩年的時間,國產Jeep搶眼的市場表現令人驚歎不已。隨著全新指南者的持續發力,2017款全新自由光和全新自由俠注入新鮮血液,國產Jeep會是合資SUV品牌領跑者的強有力競爭者。