為什麼不能左腳刹車、右腳油門？

首先文章開始要跟大家說一個題外話，不知道大家有沒有試過，去一趟香港或者國外，過馬路的時候非常不習慣，因為跟大陸的“右側通行”截然相反，所以一直以來養成的習慣突然改變了就會覺得很彆扭，嚴重的還可能因為這個小習慣而發生交通意外。

不是左撇子，突然有一天要你用左手寫字、左手拿筷子你會怎麼樣？

又例如大咖每天早起去搬磚，突然有一天叫我早起去泡妞，總會覺得很彆扭！

其實不能左腳刹車右腳油門也是同樣一個道理，那就是“習慣”問題。

大家一開始在學車的時候絕大部份都是開的手動擋車型，所以左腳踩離合器，右腳踩刹車和油門這個習慣，估計在學車的第一天就已經養成了！

大家練車第一天晚上睡覺的時候腳都一直感覺在離合器上有木有？

習慣一旦養成，就很難改變了，而且開車是一件需要高度集中、分分鐘都有可能發生危險的事情。

所以在設計的時候並不能像開卡丁車一樣，一邊是油門而另外一邊是刹車。那時因為要保證更穩妥更安全的駕駛模式，就是盡可能減少改變操作的習慣，所以在設計自動擋車型的時候，就只是把離合器踏板取消，而刹車和油門的位置並沒有改變。

要是把刹車和油門分開兩邊，改變了左腳的習慣，右腳也隨之改變，這樣就更加容易發生意外了。

不過！有一群特殊的人！他們早就習慣了左腳刹車。

那就是賽車手，因為他們每天都有幾百圈開賽車的經歷，要是全都把功夫交給右腳的話，估計過一段時間右腳疲勞過度了，每天訓練讓他們養成了“左腳踩刹車”的習慣。

大咖總結：左腳刹車右腳油門不是不可以，只是因為要改變這個習慣的話可能會造成很多不可挽回的損失，所以大家還是不要隨便改變吧。