試駕：10萬級SUV 東風風神AX5

小夥伴們大家好~最近蔥哥給了後期小張一次去常州試駕東風風神AX5的機會，看看他試駕完之後，有啥想跟咱們聊的吧~~

後期小張

風神AX5是東風風神旗下第二款緊湊級SUV，售價8.97萬-12.87萬。正好彌補了之前AX3與AX7在價格上的空擋。廢話不說了，直接上乾貨聊感受。

設計走心 配置高

AX5的外觀原創度很高，年輕時尚，並且挺協調，反正我是挺喜歡。而且東風的logo在國產品牌裡我覺得算不難看的，你們覺得呢？

內飾上，設計有點兒翼虎的影子，整體視覺效果挺好的，做工用料還行，符合這個價位。

試駕車是台頂配，配置十分豐富，像手機互聯，後臺人工服務，360度影像這些時髦的裝備都有。在後排試乘的時候，隨車的WIFI用得挺爽的~

其他的，6氣囊、ESP、18寸輪轂、定速巡航、盲區監測、電動真皮座椅、全車一鍵升降車窗、無鑰匙啟動/進入等等，國產車的配置確實給力。

空間方面，AX5整體表現不錯，不是誇張的大，但前後排都能兼顧；只是後排的靠背略有些偏硬。下圖是8.97萬元的1.4T手動趣尚型的後排，拼接風格的織布座椅看著挺有運動范兒；

全車的儲物空間豐富，前排座椅下方還有儲物格，用起來挺方便。

對於這個價位的SUV來說，外觀不錯，空間實用，配置高，一般10萬左右SUV也就是這些需求，我覺得能滿足就行了。

雙離合表現不錯 省油好開

動力方面，1.4T發動機，6速濕式雙離合（低配車型是5速手動）。

這台發動機與前不久剛上市的AX7相同，都沒有採用直噴技術。個人覺著大夥兒不必過於糾結。一來便宜，二來，積碳能比直噴發動機少一些。

這台1.4T的數據是140馬力，我的高6是131馬力，但是畢竟車大，實際感受肯定不如高6好，但絕對夠用了，想要得到更好的動力捨得給油就行。

估計大家很關心他的雙離合變速箱，基本問題不大，只有半離合的時候有很輕微的振動，邏輯清晰，升降擋及時，平順性也OK，沒出現不可接受的情況。在120km/h巡航時，轉速2100轉，經濟性也不錯。

當天試駕停車拍照的時候都沒熄火，百公里7.5L的油耗應該還是能夠令人滿意的，路況好的時候不到7個油也應該能開出來。

120的時速下，胎噪以及發動機噪音都可以接受。整車的操控感受還是比較靈活的，懸掛有著不錯的韌性的，偏硬，定位家用的話更軟和一點的話就更好了，後排的顛簸感比前排要稍多一些。

總結

優點：外觀漂亮，空間實用（尤其是儲物空間豐富），配置高，開著輕鬆，也有一定行駛品質。

不足：發動機聲音稍顯嘈雜；後排靠背偏硬；油門踏板位置偏低，時間長了腳脖子有點兒酸，當然這個因人而異；但沒發現明顯硬傷。

整體來說，這台頂配AX5給我留下了一個不錯的印象，在10萬出頭的價位中，我給他打8分，是一款值得考慮的車型。