上百萬的豪車一公里油錢才不到3毛！

最近幾天大咖的朋友圈裡面刷得比較多的

就是北京朋友們的“風景照”

這迷之角度害大咖以為自己得了白內障

而北京市環保部門透露，為減少交通堵塞及緩解霧霾，1-4月份，北京市共淘汰了180,000輛老舊污染汽車，今年的目標是移除30萬輛。可見，這汽車保有量的增加也讓空氣品質的壓力越來越大。以後買個汽車，傳統的汽車不知道撐多久會被淘汰，這個還真說不準。但是跟著國家大方向走准沒錯，所以今天大家就大家介紹幾款混合動力的豪華SUV，不丟面子的同時也緊跟新能源綠色環保的方向走。

英菲尼迪 QX60

發動機：2.5T 234馬力 L4

工信部油耗：7.9L/100km

推薦車型：Hybrid 兩驅卓越版

新車指導價：51.8萬

大咖點評：誇張的外形設計加上龐大的身軀，讓這台“大奇瑞”走在路上有不低的回頭率。內飾的設計偏向沉穩大氣的風格，高級感很足，但是缺少一些科技感。後排全平地台、全系BOSE音響、柔軟舒適的真皮座椅，完全就是商務洽談的好地方，另外它的7座佈局也可以滿足現在很多家庭的二孩需求。QX60開起來屬於非常舒服的類型，除了舒服，另一個感受就是夠寬。雖然50萬的起步價集豪華品牌、配置豐富、動力足、7座、舒適好開、油耗不高等那麼多優勢於一身，但是品牌影響力限制了它的銷量。

雷克薩斯 RX

發動機：3.5L 262馬力 V6

工信部油耗：6.7L/100km

推薦車型：450h 四驅典雅版

新車指導價：68.9萬

大咖點評：雷克薩斯RX的設計不得不讓人驚歎，很有設計感，相信沒什麼人會不喜歡。內飾一貫的豪華精緻風格，也幾乎沒有什麼人會吐槽。重點是那套動力系統，搭載的是3.5L汽油發動機+雙電機，這台車子開起來非常的愜意輕鬆，電機和汽油機動力銜接很順暢，轉向輕盈，而且在濾震方面的處理也恰到好處，乘坐舒適性棒。當然了，走一些鄉間的泥濘小路對於它來說都是沒有問題的，油耗確實很低，整體來說是一輛舒適豪華省油的中大型SUV。

謳歌MDX

發動機：3.0L 261馬力 V6

工信部油耗：7.9L/100km

推薦車型：3.0L 暢馭版

新車指導價：69.8萬

大咖點評：對於MDX很多人可能還有點陌生，它是謳歌旗下尺寸最大的旗艦SUV，不過一看前臉你就會想起CDX了。不過作為豪華車，內飾的設計略顯單調，缺乏同級應有的豪華感。還好在配置上有多項科技配置彌補了內飾設計上的不足。動力系統搭載了一套由3.0L自然吸氣V6發動機和三個電動機組成的混合動力系統，最大462牛·米的扭矩。四驅系統基於前橋的發動機和電動機再加上後橋的兩個電動機而成，在濕滑路面上有一定的作用。上海車展才上市，大家可以關注一下它。

寶馬X5 新能源

發動機：2.0T 245馬力 L4

工信部油耗：3.9L/100km

推薦車型：xDrive40e

新車指導價：92.8萬

大咖點評：外觀內飾就不說了，寶馬熟悉的味道。插電式混合動力系統是重點，寶馬選擇它的原因，大概主要是因為這項技術既可以降低油耗和二氧化碳排放量，同時又不會損失太多在“駕控”方面的樂趣。這套動力系統的平均耗油量為3.9L/100km，用電量15.3-15.4kwh/100km，二氧化碳排放量93g/km，完全符合歐6排放標準，官方公佈的資料確實是挺養眼的。按95號平均油價6.5元來算，跑一公里也就大約兩塊五，這是一台寶馬耶！

攬勝運動版

發動機：3.0T 292馬力 V6

工信部油耗：6.5L/100km

推薦車型：3.0 SD V6 Hybrid HSE Dynamic

新車指導價：119.8萬

大咖點評：提到路虎，就是“成功人”的標誌，那攬勝就更是他們的首選。無論外觀還是內飾都沒有標新立異的感覺，一貫的豪華科技感。不要以為混合動力就帶不動它，跑起來依然動力十足，就像一頭狂奔的猛獸，強大的全地形回饋系統能讓你馳騁于各種荒野道路之上。而那媲美緊湊型車的油耗，更是讓車主驚喜。雖不是傳統的汽油或是柴油發動機，但它依然是一台路虎，路上的兇狠老虎。