銷量下滑，SUV的霸市時代要結束了嗎？

2017年的3月汽車銷量榜已經出來了一部分，根據目前掌握的資料中，可以看出一些不同尋常的點。近年來，SUV市場的火熱程度無需贅言，在這個細分市場中，各大汽車企業都使出了渾身解數推出爆款車型來搶奪市場，希望可以分一杯羹，以往的SUV往往一個月就能有五六萬輛的好銷量，但是，在今年，這種態勢卻有些放緩，整個SUV市場的銷量開始呈現疲軟之態。但是反觀轎車的銷量，在今年卻開始有了回升，尤其在3月份。是什麼原因導致了這樣的結果呢，一起來探析一下。

原因一：消費者的心態越來越理智

確實，在之前，SUV能夠如此火爆的原因不乏有一些消費者的跟風和盲目，可是，隨著市場的越發完善，消費者有了更多的選擇和比較，也能從各種管道瞭解到一些汽車的測評和回饋，慢慢地消費心態也會越來越理智。而SUV，由於車型設計的等原因，會讓這樣的車看起來高大又氣派，也給人一種越野性能十分強的感覺，但是在實際的使用中卻並不是這麼的完美，而且SUV的高油耗也會給車的後續保養和使用增添很多額外的費用。

原因二：性價比不如轎車

在國內的汽車市場中，SUV的銷量基本都是由自主品牌撐起來的，而自主品牌由於發展時間較短，實力積攢和經驗積累方面的原因會導致更新換代的意識或能力比較薄弱，很多新款其實都是新瓶裝舊酒，只是在原有的車型上做一些微調，或者價格上微調，整體的配置不能很好的跟進時代。

而反觀轎車市場，主要由合資品牌主導，更新換代的意識強烈，能力也足夠，所以，轎車的換代速度比較快，改動的幅度也比較大。並且，轎車還有一個致命殺手鐧，每當有新款推出時，老款的價格都會大幅下調甚至一降再降，吸引大批的消費者前去購買。

原因三：轎車的崛起

確實，如果轎車自己不崛起，無論消費者心態如何轉變，SUV更新速度如何慢，都不太會影響或撼動SUV在國內汽車市場的地位。如今就有不少王牌轎車，比如朗逸、帝豪軒逸等，都是非常出色的轎車。

任何的汽車時代都有衰退期和全盛期，一切都是辯證相對的，這是最好的時代同時也是壞的時代。