四款10萬元精品轎車導購
小智在榮威360上市之初出過一篇《榮威360能否幹過本田新鋒範？》（點擊可查看），隨後也親身試駕過這款車，其空間和油耗表現給人留下深刻印象（1.5L車型小智開出了4.18L/100公里的成績），動力作為家用已綽綽有餘，且價格定的也比較親民。所以，上市之後銷量快速增長也合情合理。值得一提的是雖然榮威360是一款自主品牌車型，但基於上汽多年的合資經驗和不斷創新，以及對於品質的高要求，榮威360的整體設計和做工可以算是自主緊湊轎車中的精品，各方面也不輸很多同級合資車。
榮威360的設計
對於一款車子的顏值，雖然說“蘿蔔青菜，各有所愛”，但其實也是求同存異，當下的年輕人對於汽車外觀的喜好無外乎時尚、簡潔、大方，再有點個性，而榮威360應該算是符合這一主流設計風格的車，最起碼不會有多少人排斥。
或許你不知道，榮威360的設計師還獲得了德國紅點獎機構頒發的“中國好設計獎”。國際專業設計機構的認可，足以證明榮威360的設計確有可圈可點的之處。
內飾的設計小智覺得略顯複雜，但基本符合當下趨勢，T形設計，立體造型，富有層次感，按鍵佈局簡潔合理，深淺顏色搭配帶給駕乘者輕鬆溫馨的居家感覺。
另外，值得一提的是榮威360的部分車型搭載了inkaLink智慧型網路行車系統,該系統擁有同級最強的手機互聯功能Ultra-Link，支援安卓Mirrorlink、蘋果CarPlay以及SDL等手機互聯方式，同一系統支援三種連接方式，不管你的手機是什麼類型，inkaLink都可以通吃。這會對年輕用戶具有較強的吸引力。
說那麼多，到底榮威360是否具備與合資競品抗衡的實力？
下麵，小智請來幾款10萬元上下主流合資緊湊家轎，從尺寸、動力、油耗和性價比4個方面來和榮威360一較高下。它們是福特福睿斯、別克英朗和現代悅動。
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尺寸對比
可以看出：
1. 四車的長寬高和軸距很接近，整體差異不大，福睿斯整體稍微占優，榮威360處於中上水準；
2. 行李廂容積，榮威360表現出色，為四車中最大，比福睿斯和英朗分別多出34L和82L，這意味著外出旅行可以容納更多的行李和物品；
3. 榮威360的後排頭部和腿部空間也優於其它三款合資競品，這對於乘坐舒適性很有幫助。
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動力和油耗對比
可以看出：
1. 榮威360和別克英朗均提供1.5L自吸和1.4T渦輪增壓兩種動力可選，而福睿斯和悅動僅有一種自吸動力可選；
2. 榮威360的1.4T動力資料搶眼，優於新英朗的1.4T發動機。值得一提的是榮威360的動力系統在國內專業財經媒體《每日經濟新聞》主辦的“2015第七屆中國獵車榜”評選活動被評為“2015年度最佳動力系統車型”；
3. 自然吸氣車型動力表現較好的是1.6L排量的悅動，而同為1.5L排量的三車，新英朗略顯強勁，但整體差異不大；
4. 油耗表現最佳的是榮威360，百公里僅5.7L-5.9L，這意味著後期使用成本較低，會對消費者具有一定吸引力。
比完空間尺寸、動力和油耗，下面我們再來綜合比較一下它們的產品性價比。
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性價比對比
必要交代：
1. 使用重點城市平均參考成交價進行測算(各地有差異)，榮威360目前沒有讓價，故使用廠商指導價，略顯吃虧；
2. 分8萬、9萬、10萬、11萬四組價格段進行對比；
3. 性價比PK僅為產品參數和配置層面的對比，不涵蓋品牌溢價、產品品質和駕乘感受等，消費者需要綜合考量；
4. 性價比高低用百分數表示，數值越大代表性價比越高，反之則反；
5. 性價比對比資料均源自智選車“選車神器”，公平公正，無偏頗。
第一組：8萬元左右車型
（新英朗缺席本組）
目前8萬元的預算只能買手動擋車型。對比中，榮威360和福睿斯的性價比並列第一，悅動排在最後。
以榮威360和悅動為例，來看看兩車的具體配置差在哪？
對比發現，榮威360的1.5L排量除了動力比悅動的1.6L排量略低以外，其它配置均完勝悅動，多出倒車影像、胎壓監測、天窗、真皮座椅、中控大屏等很多重要而實用的配置。
第二組：9萬元左右車型
（篇幅有限，本組省去具體配置對比的栗子）
9萬元的預算，除了新英朗以外，其它均可以買到自動擋車型，榮威360和福睿斯的性價比再次並列第一，新英朗位列第三，而悅動依然墊底。韓系車這是怎麼了？不是以性價比著稱嗎。
第三組：10萬元左右車型
（篇幅有限，本組省去具體配置對比的栗子）
預算上升到10萬元，已經全部是自動擋車型，而榮威360更是可以升級為1.4T車型了。相比之下，福睿斯的產品性價比排在第一，榮威360緊跟其後，新英朗位列第三，悅動還是墊底。
第四組：11萬元左右車型
（福睿斯和悅動缺席本組）
由於福睿斯和悅動的缺席，本組只剩下榮威360和英朗了，而榮威360的產品性價比高出新英朗約8%，同時榮威360為1.4T車型。
下面來看看榮威360和新英朗兩車具體的配置差異：
相比之下，榮威360軸距和動力方面優於後者，在安全、內部和娛樂系統方面配置更為豐富，多出像倒車影像、真皮座椅、彩色大屏等比較實用的配置。
智言智語
通過以上對比，可以看出榮威360相較於合資競品是具備一定競爭實力的。動力表現不錯，且油耗低，尤其是1.4T車型；空間尺寸無功無過，但後備箱容積首屈一指；配置也更加豐富，產品性價比整體高於合資競品不少，這還是在目前沒有市場讓價的情況下。
當然，我們也不得不承認，合資車型的品牌力更強。但如果你比較理性務實，且關注油耗和後期用車成本，榮威360是一款非常值得考慮的高品質自主緊湊家用轎車。
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本文為“智選車”原創內容，轉載請注明出處。部分圖片源於網路，感謝原作者。