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李書福最不願談的一款車,當年曾引起轟動

目前在國產品牌裡面,雖然哈弗在SUV銷量上面非常不錯,但是真正要說最為成功的品牌,還不是哈弗,長城在以前不僅僅只做越野車,還有轎車,而且銷量還不錯,像長城騰翼C30就曾一度月銷過2萬,在當時成績算得上是非常出色。而長城卻自斷一腿,放棄轎車,專心投入SUV陣營中,雖然目前看起來成績很不錯,很輝煌,但是單腿走路能走多久,不得而知。真正要說轉型最為成功的,當屬吉利無疑。吉利統一了品牌,收減了車型,但是銷量卻呈直線型往上增長。現在,吉利的博瑞、博越、遠景、帝豪等車型都賣得相當不錯,富豪也收入了囊中,還推出了高端品牌領克,更重要的是,吉利是多條腿行走,更加穩妥。其實在以前,吉利也曾跟眾泰一樣,走過模仿豪車的路線,但是顯然,眾泰山寨出了自己的路,而這條路,吉利不合適。但是也慶倖,吉利走的路是另一條原創自主的路。

吉利GE曾是吉利推出的一款D級豪車,但是此車沒有正式上市就流產了,在外形上面,前臉幾乎採用了與勞斯萊斯完全一樣的設計,帕台農神廟的前格柵造型,引擎蓋上的飛天女神車標,都跟勞斯萊斯如出一轍。長方形的兩側大燈造型,與霧燈的佈局,跟幻影非常相似,當然,幻影的看起來更加精緻。

車窗的設計與幻影也是如出一轍,大尺寸的多幅式輪轂也是相當霸氣。尾部造型帶有復古的味道,其他品牌的味道沒有那麼重,在最下方帶有一條包圍的鍍鉻,提升了精緻感。一看車標,就暴露了身份。

在車身尺寸上面,車長達5米5,軸距達3100mm,這個尺寸光是停在那就很霸氣威武,更別說空間。在內飾上面,大量的木質與皮革材料彰顯了豪華感。

看後排這些豐富的配置,還有單座版本,被官方稱之為龍椅,還有吧台和冰箱,移動辦公桌、放雪茄的儲藏格,貼心,霸道總裁既視感。車頂的13寸大螢幕也很霸氣,抬頭一看就是星空,這可是勞斯萊斯當年的獨創設計。

據悉,動力上面也將搭載吉利自主的3.5L V6發動機。不過這款車子目前還一直是個概念,量產的話,價格不下百萬吧。但畢竟這款車的山寨嫌疑很大,也算是吉利歷史上不光彩的一筆,所以到現在吉利都不想再提這款車了!