與邁騰同平臺，比帕薩特大，14萬多搞定

在中型車裡面，德系的邁騰、帕薩特可以說是當之無愧的領頭羊，一部分原因也是因為早期的桑塔納、捷達給國人留下了德系車品質可靠的印象，但是說真的在性價比方面，帕薩特、邁騰真的有那麼高嗎？其實不然，如果喜歡德系，又想追求性價比的話，可以看看同樣是德系的它，斯柯達速派。斯柯達速派與邁騰出自同一平臺，在很多技術上面，都得到了共用，發動機變速箱等都完全保持了一致，但是因斯柯達與大眾品牌影響力的區別，價格也有很大的區別，速派售價16.98-27.28萬，比邁騰便宜近2萬，也是一比不小的數目。

在外形上面，速派採用了水晶切割的設計語言，直瀑式格柵相當大氣。兩側大燈棱角分明，造型犀利。下格柵內部帶有精細的鍍鉻飾條，提升了精緻感。引擎蓋上面的線條突顯了肌肉感。側面腰線從車頭延伸至車尾，看起來十分修長，溜背設計看起來更具動感。尾部車燈同樣棱角分明，採用了多條橫向的線條，層次感營造得十分出色。整體看來，很有德系味道。

在車身尺寸上面，長寬高分別為4861/1865/1489mm，軸距為2841mm,在寬度要比邁騰、帕薩特更寬，軸距比帕薩特有優勢。

在內飾上面，跟年輕的外形相比，顯得更為穩重。橫平豎直的設計中規中矩，也很有大眾的味道。在配置上面，全系標配電子駐車、側氣囊、胎壓監測、車身穩定、上坡輔助、自動駐車、定速巡航、藍牙、氙氣燈、後視鏡加熱、空氣過濾等。同時還有中控大屏、自動泊車、車道偏離、感應後備箱等配置。

在動力上面，搭載1.4T、第三代EA888動力1.8T與2.0T三款渦輪增壓發動機，最大功率分別為分別為150馬力、180馬力、220馬力，最大扭矩分別為250牛米、300牛米、350牛米。傳動系統匹配5擋手動與7擋雙離合變速器。

不過從銷量上來看，速派跟帕薩特、邁騰簡直沒法比，儘管目前價格已經跌至了14.68萬左右。是因為品牌的原因嗎？不過這個價格能買到一款純正的德系B級車，性價比真不錯。