好物我來測：寶馬X1行車記錄儀佈線以及效果圖

行車記錄儀各位車主應該不陌生，在網上一搜會跳出一大堆的，面對如此多的行車記錄儀，你們都是怎樣選擇的呢？選擇銷量高的，還是朋友推薦的，又或者是隨便挑一個買回來將就著用？

如果你不知道怎樣選擇，那就來看一下小編試用的這款行車記錄儀吧，經過半個月的準備，小編和團隊的小夥伴們新的專欄（好物我來測）終於跟大家見面了，今天參與測試的是先科F630行車記錄儀，測試的車輛是寶馬X1，感謝團隊小夥伴貢獻出他的愛車（遮擋下車牌才行）。

不管你購買的是哪一種行車記錄儀，都會有一根很長的電源線，在安裝行車記錄儀的時候最重要的一點就是佈線，要想車內美觀，必須要把線布控得漂亮，不然前排座位到處都是電源線，存在較大的行車隱患，今天小編要佈線的是隱藏式走線，其實很簡單的。

1.把電源線向沿頂棚內側走線

2.用工具撬開擋風玻璃邊的A柱，用於埋電源線

3.把車充線塞進玻璃邊兒的密封軟膠

4.從儲物盒下邊繞一下，繼續走線，把所有的線都塞到縫隙裡，免得影響車內美觀

5.線走完，把接頭插進點煙器

電源線弄好了，就要考慮與產品的關聯，小編選擇的是先科F630，屬於微單式的行車記錄儀，產品安裝就很簡單，撕掉產品底坐3M膠，把產品底座盤固定到前擋風玻璃上，適當給點壓力，使膠與玻璃緊急貼合，然後連接好電源線就可以啦，看一下整體的效果圖，是不是很棒？

那這款先科F630表現力怎樣呢，小編恨不得就馬上上路測試一番，到底效果如何呢？

白天的效果圖：

可以清晰把旁邊的中巴，前邊的小車以及左前方的小車的車牌清楚看到（電腦上看更加清晰，截圖下來有所失真，這個道理你們都懂的）；

白天的效果是不錯的，那晚上呢？很多行車記錄儀就白天表現好，晚上可是一踏糊塗啊：

在電腦上我們是可以清楚看到前方三輛車的車牌，簡直是跟白天的效果差不多，真的是太神奇了，說明鏡頭對晚上的光線自動增益了。

看完了小編的試用報告，是不是心動啦？先科F630採用聯詠9665晶片，具有極好的夜視能力，由上面的圖片就可以清楚看到了，1080P圖元，沒有半點虛假，160度廣角，幾乎沒有死角，另外採用的是3M膠，粘性特別好，告別吸盤的易脫落缺點，超棒的選擇！

如果你不喜歡微單式的設計，當然也是可以考慮選擇先科S18後視鏡行車記錄儀，佈線的方式跟微單式的是一樣的，在安裝產品的時候有所差異，不過後視鏡行車記錄儀一般都是雙鏡頭，相對而言，後鏡頭在晚上的作用不大。

這期先科的行車記錄儀測試就到這裡啦，下一期測試的對象是燃油寶，會深入到油路去看看是否真的存在積炭？而燃油寶是否真的那麼神奇？敬請期待啊。不過好像車內越來越多的電子設備，只有一個點煙頭真的不夠用啊，怎麼辦呢？

沿途的這款一拖三的點煙頭車載充電器可以很好地幫助你，把一個電源插頭分成了三個，再也不擔心沒有點煙器可以用的，而且還有帶有電壓監測以及三個開關的獨立控制，真的是非常方便。

也許你的充電插口不是點煙頭的，而是USB的，那麼你就需要再準備一個USB的充電器了，因為平時我們的手機或者是平板都是USB插口，而且現在智慧手機的電量真的不夠用，非常有必要，先科這個帶電壓顯示的雙USB插口充電器就很不錯。

如果不想那麼麻煩，想要一個車載充電器，既有點煙頭插口又有USB插口的，那麼可以考慮先科的這款杯式的車載充電器。

寫在最後的話：現在我們開始嘗試（好物我來測）的專欄，希望車友們有什麼對那些產品有疑問的，可以提出來，我們會擇優去測試，然後把分析報告展現出來，讓你們更好地選擇，如果你喜歡我的分享，請關注我：玩車驛站，謝謝。