這3台熱銷小型SUV開起來怎麼樣

小型suv市場非常火爆，基本只要有一定的顏值，價格適中，都能從廣大消費者那分得一杯羹，目前國產小型suv市場佔有率較高，合資品牌車型相對貧瘠，但也有不錯的產品推出，而消費者在選購車型時，除了應考慮外觀內飾空間外，開起來怎麼樣也應得到重視，下面教授分享一下幾台熱銷小型suv的駕駛感受。

江淮瑞風s3

底盤舒適 動力一般

江淮瑞風s3採用和s2一樣的1.5L自吸發動機，車身噸位更重，無論是起步還是中後段加速，s3都會給人動力一般的感覺，起步需要給油超過1/2才會有比較正常輕快的回應，整個中後段加速也比較懶散，配裝的手動變速箱也比較容易上手，手感不錯，日常的上下班代步應該說是足夠的。

底盤舒適性不錯，懸架應付大起伏乾脆俐落，並且有一定韌性，不會生嗷嗷地傳遞衝擊，濾震還算不錯，但應對連續的顛簸，如減速帶時，還是能感到比較生硬的衝擊。轉向很輕，初段有些許虛位，指向性一般，特別是大轉角或者掉頭時需要轉動很大的角度和多次調整才能指到你需要的方向。

中華V3

底盤硬朗 動力還不錯

中華v3的1.5L發動機和瑞風s3幾乎持平，再看車重參數的話，v3理應動力更肉一些，但事實上不會，由於油門調校更加靈敏，發動機提速更快，可供使用的功率較多，所以v3整體的起步、中後段加速其實會比s3稍好一點點，低扭充裕，起步可以列入輕快行列，當然這樣油耗也會相應提高。

而底盤風格也偏硬朗運動，濾震一般，路感比較多，碾井蓋坑窪會有明顯跳動傳入，轉彎的側傾支撐確實不錯，但舒適性也會打折扣。轉向力度適中，不會輕飄飄，而且虛位不明顯，指向性比較好，可以說是該價位操控、底盤表現較好的車子。

本田繽智

動力和底盤都不錯

地球夢發動機的加持，使得繽智這台小排量自吸發動機動力媲美1.8L機型，車身輕量化也很好，所以整台車保持了本田一貫動力輕快的基調，cvt對動力的梳理也是回應迅速平順。雖然底盤的調校屬於偏硬，路感豐富那種，但是碾過大坑窪時的厚實感還是讓人覺得蠻高級的，而且車身也能被壓制穩定，沒有晃動，高速穩定性也很好，不過底盤噪音還是不小，相比ix25、昂柯拉遜色不少，本田還是得在這方面加把勁。

而轉向則是本田一貫的輕柔，回饋力線性，雖然轉向比不小，但是轉動起來也會輕鬆愉悅，指向精准、方向盤能夠感知的些許路感，操控樂趣保持得挺好的。