涉水最強10款車型，你選對了沒？

福特翼搏（涉水深度500mm）

其實售價僅10來萬的福特翼搏已有驚人的550mm涉水深度，在國外翼搏的涉水能力也作為一大賣點來宣傳，國內也有監控視頻無意中拍到翼搏有意想不到的涉水性能。

監控視頻中正在倒車的翼搏，最後整個車輪淹沒還可緩慢前進。後面的小車早已在求救！

進口大眾途銳（涉水580mm）

能征服45度坡的途銳當然也要有過硬的涉水性能，在空氣懸掛的幫助下官方給的580mm涉水深度筆者認為有點保守，相信還有一定餘地。另給點私人提示，懸掛設為Comfort，可以把懸掛額外升到最高點，面對大雨積水，更Easy！

斯巴魯森林人（涉水600mm）

森林人600mm的涉水深度也是給人驚喜的，同時全系配備全時四驅在濕滑路面上獲得更好的抓地力，彎道裡出色的循跡性讓你瀟灑過人。下雨天氣，不自覺越開越快的往往就是斯巴魯。

賓士GLE （涉水650mm）

賓士GLE的追求是不管外面落雨、落雪還是落鈔票，車內的人都是十分淡定地駕馭著愛車通過障礙，650mm，小意思。

三菱帕傑羅（涉水690mm）

作為經典硬派SUV之一帕傑羅的涉水性能當然不能丟人，但車友要注意了，之前看到沒過引擎蓋依然行駛的那台帕傑羅，是改裝了進氣口的，不要隨便模仿呢。

賓士GLS（涉水700mm）

賓士GLS其實是一款為美國市場而設計的全尺寸豪華SUV，兼顧豪華舒適之餘，也具有硬派越野車的性能，涉水性能更強,理所當然。

途樂、QX80（涉水710mm）

日產途樂和英菲尼迪QX80認知的人很少，喜歡的人全是越野迷。兩款車除了外形和LOGO其餘幾乎一樣，說到這裡大家也懂。但中國土豪開始學會開著途樂或QX80拉遊艇了。

蘭德酷路澤(陸巡) （涉水750mm）

還是覺得陸地巡洋艦的叫法更接地氣，在日系的越野車當中性能無出其右，偷偷告訴你，現在一些中東版的陸巡分分鐘比國產普拉多還要便宜。

攬勝運動版（涉水780mm）

最新款的攬勝運動版其實更強調公路性能，雖然沒有差速鎖，但在全地型回饋系統的説明下也有強大的越野表現，由於進氣口在葉子板兩側，而且超過1米高，所以輕鬆涉水780mm.

攬勝、發現5（涉水900mm）

不光是路虎家族的旗艦，而且是越野界的王者。別忘了，這是給英女王的坐駕，涉水深度當然非同一般，進氣口高達1200mm，量產車接近一米的涉水深度至高無上！全新發現5涉水深度同樣達900mm！

攬勝▲

發現5▼

真正Top 1福田大腳霸

整車高3米，車輪比一個人還高，涉水深度？抱歉，真不知道，但一定比前面十款都要強。這車其實沒得賣，之前在上海車展很吸引眼球，所以拿出來娛樂下大家吧。

來源：汽車快訊