這車還能賣10來萬的“三寶”價嗎？競爭力幾何？

邁銳寶XL，這款雪佛蘭的當家轎車，也是一款全面年輕化的轎車，自從發佈以來，一直廣受大家的關注，但是，對於這款車，又有啥我們是不知道的呢？

對於邁銳寶XL這款車，在當今汽車市場，尤其是中級車市場競爭力如何，能不能成為一匹黑馬，則是我們，也包括正在持幣待購的您最關心的事情。

外觀和內飾

在開始分析之前，首先還是看看邁銳寶XL這車吧！外觀部分相信大家已經見過了，好看與否見仁見智。從現場實拍的照片來看，整體還是不錯的，整台車有種向前沖的趨勢，長車頭、斜背車尾、窄長的大燈加上巨大的中網，這些明顯的元素構成了一種仿佛直接從概念車階段走出來的，前衛的年輕化風格。

實際上，類似這樣的風格現在似乎已經是一種潮流，小編本人並非設計專業，沒法評價好還是不好，但起碼，邁銳寶XL在外型上，首先就已經能給所有人（無論車主還是路人）一種強烈的衝擊力。

內飾部分，固然是重點，具體的內飾效果大家看圖。相對外觀的銳利甚至激進，內飾相對就保守多了。整體而言，內飾部分還是比較有層次感的，還是說說一些小編讚賞的細節吧！

首先是這個儲物格，位於擋杆正前方。這個儲物格空間相當大，平時用於放一些諸如手機、零錢票據之類的小東西挺實用的，不過並沒有設計高速路通行卡用的卡槽。

中控台部分，邁銳寶XL並沒有採用時下熱門的全電子儀錶，而是轉速車速水溫油量四個基礎儀錶採用機械式設計，其他資訊再用顯示幕顯示。

副駕駛位置的設計是構成邁銳寶XL中控台層次感的重要部分，三段式的設計，搭配上鍍鉻亮條，整個中控台一下子就活過來了。

定價和對手？

如今雪佛蘭並未公佈邁銳寶XL的售價。但根據之前發佈的中期改款型上代邁銳寶16-19萬的定價，小編個人猜測，定位更高的邁銳寶XL的定價將會有所上調。這也就意味著，邁銳寶XL將會直接面對更高級對手的挑戰，比如下面這位。

大山在前

帕薩特、邁騰，在20萬這個區間內，這兩款車的競爭力和市場殺傷力是任何一位對手都無法忽視的。若邁銳寶XL最終定價確實走更高端，那毫無疑問，它們將是邁銳寶要面對的對手。

如何應對？個人猜測，邁銳寶XL將會切入年輕化細分市場形成對帕薩特和邁騰的分庭抗禮。從前面的內外飾解構不難看出，邁銳寶XL正在不斷年輕化，相比商務氣息濃厚，整體較為沉穩的帕薩特和邁騰，年輕化的設計是邁銳寶XL的特點。實際上，如今年輕消費者購買力不斷提升，更活潑的邁銳寶XL，還真能吸引他們的心。

除此以外，邁銳寶XL的對手還包括了天籟、雅閣等早已經在市場上建立起優勢的，擁有悠久歷史的車型。對於更年輕的邁銳寶XL而言，面對這些無疑都顯得有點商務化的對手，更能吸引現在逐漸壯大的IT新秀人群，相比對手的沉穩，活力，正是邁銳寶XL的殺手鐧。

最後說點事

前幾個月，雪佛蘭發佈了一款名為“全新邁銳寶”的車，隨後又發佈了“邁銳寶XL”。都是邁銳寶，這兩台車到底什麼關係？其實，“全新邁銳寶”，本質上為上代邁銳寶的中期改款車型，而“邁銳寶XL”，則是真正的新一代邁銳寶。

也許您會覺得，這樣新舊車型同場銷售的做法不好。但實際上，在邁銳寶的老家美國，中度改款的邁銳寶和新一代車型同樣是同時發佈，同時銷售，以價格拉開距離，面向不同的細分市場。

後記：

實際上，邁銳寶XL是一款非常有競爭力的車型，它很聰明，瞄準了最強大對手所不能覆蓋的，增長率驚人的年輕市場。它並不打算在商務市場和強敵正面衝突，而是選擇了用戶群體正在急劇增加的年輕一代。同時，它也通過自己的設計，為未來雪佛蘭品牌的設計思路定下了基調，與其說邁銳寶XL的重要性，倒不如說，它極有可能，將會是市場上的一匹黑馬。