15萬都買不到ESP！到底有沒搞錯！

在汽車電子設備日趨完善的今天，電子車身穩定系統（ESP、ESC、DSC等，以下統稱ESP）做為其中一個重要安全配置，已越發不可缺少，在歐洲部分國家早已強制乘用車必須配置ESP系統了，而我們國內在這方面的意識還比較缺乏，導致沒有配備ESP系統的車型不在少數，列舉一下15萬元都不能買到ESP的車型。

東風日產 軒逸

新車指導價：9.98-16.90萬元

“軒逸全系無配備ESP系統，那還買個毛啊！”，之前有一朋友在選車的時候說到這句話，當時教授就心想，頂配車型都接近17萬了還沒有配備ESP，作死的節奏啊！結果好像並不像我想的那樣，軒逸的銷量一路飆升，高歌猛進，看來在國人眼中對ESP並無太多概念。

一汽豐田 RAV4

新車指導價：18.38-27.28萬元

RAV4在今年年頭改款上市，但跟舊款相比還是存在一個問題，ESP系統並非全系標配，這對一輛起售價在18.38萬的車來說，有點不夠厚道啊，只有售價22.98萬元的2.0L CVT四驅新銳版以上才有配備ESP系統，不得不吐槽一下！

北京現代 ix35

新車指導價：14.98-24.28萬元

都說韓系車在配置方面會比較豐富，打的是配置牌吸引顧客，但ix35在這方面卻沒有多好的表現，起售價接近15萬元，只有部分車型配備了主動安全系統ESP，這對主打豐富配置的韓系品牌來說可不是件好事啊。

教授總結：ESP對於轎車或車身重心較高、過彎穩定性較差的SUV來說尤其重要，可以幫助穩定重心，避免發生側翻。對於後輪驅動汽車常出現的轉向過多情況，此時後輪失控而甩尾，ESP便會刹慢外側的前輪來穩定車子；在轉向過少時，為了校正循跡方向，ESP則會刹慢內後輪，從而校正行駛方向。總而言之，ESP系統對於乘用車來說，就相當於電腦之於顯卡，沒有顯卡照樣有畫面，但有了顯卡你的畫面會更完美。