冬天到了 這幾款帶四驅系統的SUV值得看看

“我在南方的豔陽裡露著腰,你在北方的寒夜裡裹著貂”，這是最近一個月教授在朋友圈裡看到很抽象的一句話，確實，北方早已寒冬大雪，廣東地區經過了三次降溫失敗，在11月的街頭，依舊滿眼都是腿。不過就在踏進12月的第一天，一股強冷空氣夾帶著雨水強勢來襲，勢必將廣東地區帶進寒冬，那麼在這個寒冷的冬天出門，你需要的是一輛四驅車，特別是北方的冰雪天氣，也許能給你減少一些窘境。

上汽通用別克 昂科威

新車指導價：21.99-34.99萬

既然我們講的是四驅車，其他方面我們就不多扯了，重點講一下這幾輛車的四驅系統。昂科威採用麥弗遜式獨立前懸架和多連杆後獨立懸架，多連杆較好，既能兼顧舒適性，又能保證操控性能，只不過成本較高，所以前懸架採用麥弗遜獨立懸架，但並非不好，麥弗遜前懸架是市場上運用最為廣泛的，目前市場上大多數車型都採用這個結構的懸架。

昂科威的四驅系統為適時四驅，採用後橋鎖止離合器側向佈置方式，通過離合器分別控制左右後輪的扭力分配，實現0-100%的連續分配。這套系統不同于傳統的適時四驅系統，別克稱之為“智慧四驅”和“智能全路況四驅”。通過離合器接合將動力分配到不受困打滑的車輪上幫助車輛及時脫困，通過率極強。

長安汽車 CS75

新車指導價：10.88-16.38萬

同樣，我們關心的是CS75這輛車的四驅系統性能究竟怎樣，CS75採用的懸架結構與昂科威一樣，而四驅系統用的是柏格華納的NexTrac，這套系統在哈弗H6等車型上都有出現，也算經過了考驗，是一套比較可靠的四驅系統，這套系統可自行識別駕駛環境並根據道路工況合理分配前後輪扭矩，且這套系統還增加了一鍵鎖止模式，可以強制車輛處於四驅狀態，能夠有效的説明車輛在惡劣路況下完成車輛起步，提高脫困的能力。

比亞迪 宋

新車指導價：9.69-28.00萬

比亞迪宋其實並不貴，汽油版車型都在15萬內，而價格高的是這一台售價28萬元的四驅混動車型，一樣採用前麥弗遜後多連杆懸架結構，由一台1.5T發動機和兩台電動機組成的動力總成，以電動機分佈在前後橋來實現全時四驅。這款油電混合動力的緊湊型SUV，百公里加速為4.9秒，這可比一般的跑車還要快！屆時新車上市應該會有不錯的反響。

附上三車尺寸及軸距，能更好瞭解一下車輛資訊。 教授總結：入冬之後的冰雪路面，很考驗一輛車的綜合性能，擁有不錯的四驅系統才能適應光滑的路面及差勁的路況，上面幾款車都配備了不同的四驅系統，且個人認為是品質和口碑並存的車型，可幫你在惡劣天氣的情況下更好的出行，有需要的朋友可以關注一下。