這一輛轎跑 不只是越級挑戰A3這麼簡單

11月18號，別克威朗GS、威朗轎跑在燈光大師布下的光影迷陣中帶感上市。

威朗轎跑和威朗GS是基於同一平臺打造，在車型整體造型、空間、底盤操控方面基本一致，但在細節配置，動力系統方面則各有側重。

威朗轎跑主打家用，外觀上顯得相對溫馴。1.5L SIDI直噴自然吸氣發動機，匹配新一代6速DSS智慧啟停變速箱，輸出效果相對平順，作為年輕人家庭用車是相當不錯的選擇。特別是對汽車性能，科技配置要求不高的消費者而言相當具有吸引力。

而威朗GS則被廠家下了重本，紅黑撞色的裝飾，刺激運動神經的配置，主打燃情駕控不言而喻。下面我們就從一張圖來看看威朗GS有什麼特別之處。

車身尺寸完勝對手

毫無疑問，相比競爭對手，威朗轎跑和GS的定位比較清晰，1.5L發動機車型主打家用，而1.5T車型則是運動化的打造，能夠滿足消費者更多的需求。甚至在一定程度上，還能夠越級挑戰奧迪A3。

從尺寸上來看，無論是威朗轎跑還是威朗GS，長度以及軸距都優於對手，寬度和高度介乎兩車之間，毫無疑問，乘坐空間上威朗GS最為優秀。

威朗轎跑和高爾夫1.6L該選誰？

威朗轎跑 VS 高爾夫

在公佈價格之後，有不少聲音說威朗轎跑略貴，但是通過比較，作為同價位的車型，威朗轎跑在所有硬體上面都要優勝與對手高爾夫，特別是底盤類型以及發動機輸出都要比高爾夫1.6L版本要好。

威朗GS越級挑戰奧迪A3兩廂版

威朗轎跑對比完高爾夫之後，我們來聊聊威朗GS。

用老羅的話來講，威朗GS的外形可以說是“漂亮得不像實力派”，然而除了外形之外，威朗GS擁有的豐富配置每一項都是能夠越級挑戰更高一檔汽車。

比如在外觀和內飾方面，這款車具有高級感十足的GS專屬動感套件，Alcantara賽車式運動座椅，並搭載了同級別當中絕無僅有的Matrix矩陣式全LED大燈，和Apple CarPlay系統。另外這款車還搭載了多項智慧安全功能，如ACC自我調整巡航、LKA車道保持、CMB碰撞緩解、APA自動泊車等等。

下面我們就來橫向對比一下威朗GS和奧迪A3兩廂版。

教授總結

對比分析完之後，相信大家都很清楚這兩款車的配置，以及和對手的差異。說了那麼多，下面教授談談這兩款車究竟適合那類型人群。

威朗轎跑，教授覺得這款車型比較適合顏值至上，P一張圖可以用兩個小時的新生代時尚女性，或者是對空間一定要求的新生代家庭。雖然該車動力比起威朗GS雖然要低，如果對動力沒有極致要求的話，這個1.5L排量的發動機絕對夠用。其次，外形上幾乎是一樣的，另外底盤也是一樣的，若果你更傾向於動感的外觀和城市代步，教授傾向推薦威朗轎跑，如果想再更加個性，威朗轎跑是提供選裝包，逼格立馬提升一個level。

威朗GS，則是和那些天生愛玩的人群，所以說特別適合85後的男性，這輛車足以讓這一群人擺脫一切教條主和無謂的束縛，全心全意放心與威朗GS一同玩樂。您大可以找一條喜歡走的路走下去。過程或會漫長，路上或會曲折，但只要你還能找到快樂的初心，還有繼續探索的勇氣，那這些困難都不是問題。再之後，你與情人可一起探索這個世界。如果有輛威朗GS，就更好了。

越級挑戰A3不是簡簡單單的花更少的價錢買更好的汽車，而是一個理性的且有追求的新生代85後該有的生活態度，一杯錫蘭紅茶，一輛威朗GS，享受一個冬日暖陽，這就是教授推薦威朗GS的理由。