真正的越野機器 這兩款大塊頭SUV鬥得難分難解

豐田旗艦SUV蘭德酷路澤，擁有極強的越野性能之外還兼具豪華感，可以說是一款世界級的SUV，它可是有了長達半個世紀多歷史的車型。而途樂更是日產的豪華越野車，一樣擁有60年的輝煌歷史，在價格暴降了40萬後，售價與蘭德酷路澤重疊，從而兩者產生了正面衝突。

一汽豐田 蘭德酷路澤

新車指導價：76.50-115.90萬

日產 途樂新車指導價：79.80-119.80萬 這兩輛車車身尺寸基本一致，都是大塊頭，肌肉感十足。外觀蘭德酷路澤車身較為圓潤，飽滿的前臉搭配粗大裝飾橫條的進氣格柵，很顯大氣，側面的線條也營造出較為飽滿的車身，尾部方方正正，一副越野車型的作風，最顯眼的還是車尾黑色粗壯的拖車鉤，裸☆禁☆露在外，粗獷的形象顯露無遺，難道你會看到一輛城市SUV弄個拖車鉤裸☆禁☆露在外嗎，這根本不可能。途樂的前臉進氣格柵採用的是網狀設計，搭配鍍鉻邊框也是凸顯粗獷的風格，但車身的線條及尾部簡潔的設計，相比酷路澤更顯靈動。對了，不要在他們倆面前提Q7或者X5這些車型，因為根本就不夠看！

內飾方面，蘭德酷路澤經過小改之後內飾更顯豪華感，雙色設計搭配桃木飾板，符合國人對豪華的認同，中控台的設計及功能區的劃分很人性化，很容易上手，至於用料，我們毋庸置疑，對得起百萬級別車型該有的豪華。途樂的內飾相比起蘭德酷路澤有過之而無不及，運用了很多英菲尼迪QX56的設計，差不多可以說照搬過來了，從顏色的搭配到格局的分佈設計都基本相同，豪華感十足。

動力部分蘭德酷路澤搭載兩款不同動力發動機，分別是4.0L V6自然吸氣發動機，最大功率202千瓦（275馬力），最大扭矩385牛·米，搭配5擋手自一體變速箱，以及4.6L V8自然吸氣發動機，最大功率228千瓦（310馬力），最大扭矩453牛·米，搭配6擋手自一體變速箱。而途樂全系只有一款車型，也就只有一款動力，5.6L自然吸氣發動機，最大功率293千瓦（398馬力），最大扭矩555牛·米，搭配7擋手自一體變速箱，比蘭德酷路澤要強上不少。

教授總結：這兩款日系大塊頭主要市場在中東地區，他們對這兩款車的硬漢形象情有獨鍾。國內的越野發燒友也越來越多，這兩款車的潛在消費者也不少，如果你對動力的需求更大，就選途樂，而如果你想大眾化以及空間稍微大一點，我推薦蘭德酷路澤。