2017福特撼路者試駕的日子裡 我們害怕的只有車庫

這個世界也許再也沒有比大尺寸SUV更能被描述成汽車領域的暖男了。當小編坐在2017款福特撼路者的駕駛座上，第一個想到的是，如此龐然大物，一定更容易受到妹子歡迎。足夠高的位置、不會影響視野的A柱，更重要的是，“在路上幾乎遇不到別人切你車道。”在午後的一段閒聊中，抿了一口咖啡後的姑娘，興奮的描述著眼前的這輛2017款福特撼路者。

2017款福特撼路者令人印象深刻的仍然是4月底的那場進行了將近兩周的發佈會，兩組一共由15輛福特撼路者組成的隊伍分別從吐魯番、上海一路向西，直至珠峰一號大本營。高原反應和連續奮戰幹趴了不少媒體老師、工作人員，唯獨15輛撼路者完好無損，甚至直接被參與者認購。

但去西藏滌蕩心靈的機會這輩子可能加起來不會超過十個手指頭，換上固特異禦乘的20寸輪胎，穿梭在城市森立之間是比心靈跌宕更考驗耐心的家常便飯。也正因為如此，我們才對這款充滿了硬漢味道大尺寸SUV能否融入立交橋、樓宇、隧道和停車庫充滿好奇。

把科技武裝到牙齒

90%以上的小改款車型升級均源自於車載電子技術。誕生於2014年的福特撼路者到現在也不過第三個年頭，但福特從來不吝嗇把科技武裝到平民車型而非豪車特權。即使你對手裡的C1駕照有那麼一點不自信，227mm的離地間隙以及20寸輪圈以及8向電動調節座椅會幫助你把視野抬高，在點火、掛擋、放下手刹之前，把不自信變成躍躍欲試。

事實證明人類的好好奇心是可以大於對未知的迷茫。遍佈車身周遭的BLIS盲區檢測系統會不斷通過警示燈、警報和液晶儀錶盤來提示障礙物，位於中軸的廣角後視鏡避免了倒車的尷尬。在狹小的空間內，中控屏甚至會保持後視鏡模式，確保隨時能看到後方行人。

你會發現這是一個恨不得給任何細節都通上電的汽車。車尾門電控舉升，主後視鏡自動防炫目，就連最後一排座椅，都可以是電控堆疊，當然前提是你得買頂配。它與其他版本外形上最大的區別還包括LED日間行車燈、永遠不會起霧的電加熱外後視鏡以及照地燈、鍍鉻門把手、迎賓踏板、氛圍燈以及車尾的TITANIUM LOGO。