這是三菱的良心車，奈何國產後無人問津了

今兒聊的這台車是三菱旗下～三菱歐藍德，國產後的歐藍德、將進口歐藍德的精髓原汁原味的複刻在自個身上，定位於緊湊型SUV、也是為數不多的一台7座緊湊型SUV。它繼承了三菱傳統的越野技術，將引領新一代SUV的發展方向、靈活與運動的完美結合。

聊到 三菱歐藍德 首先想到了那越野、探險的精神，15.98-22.38萬元的售價造就了這台為越野運動而生的機械。它融入了三菱純正的越野技術、採用全新的四輪傳動系統，2.4升全鋁質發動機，並在Lancer車身/底盤的基礎上通過重新設計、改進，使底盤更富機能性，全新高撞擊安全裝置使得車身結構有著出色的安全性。

三菱歐藍德，外觀給人第一感覺是“厚實、龐大”，盡顯越野車必備的硬派氣息，它表現的並不粗俗、也沒有粗狂的車身輪廓，新設計後反而年輕化、更能夠吸引消費者。整車長4705mm寬1810mm高1680mm。內飾的設計也很講究，越野車也內含細膩，並不沒有顯得粗俗，應有的科技配置都一一俱全，室內整體舒適感也很出色。

三菱歐藍德，裝備了動力系統是三菱自主的、代號為4J12的 2.0L和2.4L自然吸氣發動機，當前只配置了一台CVT無極變速箱，並且採用了一套適時4驅系統，全時4輪驅動系統配有帶液力變扭器的中央差速器，可以自動選擇驅動形式，並可在行駛中根據路面狀況自動變換。

三菱歐藍德，底盤結構上為前懸掛為麥弗遜式獨立懸掛、後懸掛為多連杆式獨立懸掛，放在這台車上這樣的設計也算合適。採用了最新一代Lancer轎車的部分底盤技術，底盤沒有承載車架，降低了車的重心，沒有低速分動箱使之不同于傳統意義上的越野車，是傳統概念越野車和普通轎車相結合的產品。

三菱歐藍德，也可以通俗都說這是一台平民版越野車，雖然不及什麼Jeep牧馬人、豐田普拉多，但是它絕對在同級車型中佔據優勢，這個售價並不會顯得過於昂貴，越野車就是這樣、況且這也是一台不錯的都市型SUV，承擔家用重責也出色。