為什麼自主車企沒有特別經典的車標？

既然說到經典車標，先看看幾個汽車車標的演變史。

賓士的三叉星車標演變史，堪稱經典，很顯然賓士車標100來年變化比較大，經過時間的洗禮、經過歷史的沉澱、經過文化的塑造，可以說是歷盡滄桑才有今天的經典三叉星徽。

寶馬藍天白雲車標的發展史

相對比賓士的車標演變史，寶馬的要簡單的多，基本沒有太大的變化，這也說明了寶馬最早的定位比較準確，更重要的是100多年前的設計水準已經很厲害了，如果說寶馬車標不夠經典，我想沒有經典車標了。

豐田牛頭標發展歷史，堪稱日本乃至全球最經典車標之一

凱迪拉克車標演變歷史

看到這裡，應該明白些許問題吧？

能夠稱之為經典車標。

首先需要時間的沉澱與歷史的洗禮，最終保留延續下來的，其實已經成為了一種文化，象徵品牌意義的文化。

然後車標與品牌的定位是息息相關的，車標對於汽車品牌意義非凡，起到傳播、代言等的作用，一個牛頭不對馬尾的車標只是一個符號而已，也許能記住、也許不利於傳播。

其次，車標的美觀度、辨識度、可傳播度與設計又有密切的關聯，就像寶馬車標的變遷就是美觀上的變化為主。

最後，車標不是照貓畫虎、更不能山寨，而是要做出與品牌定位相關的logo，做出自己的特點。

隨著時間的推移，那些堅定不移做汽車、打造品牌的國產汽車品牌必然也會出現經典的車標，那個時候一定是家喻戶曉的知名汽車品牌，個人認為奇瑞、哈弗、吉利的車標也算是個小小的經典車標吧？東風車標算是經典車標...