國產“霸道”，長4米8，越野不輸牧馬人

近幾年，得益于SUV需求旺盛的市場，國產車企通過這一千載難逢的機會，不僅立足，還發揚光大。成功打造出十幾款極為成功的國產SUV，其中表現比較強悍的有哈弗H6、哈弗H2、傳祺GS4、長安CS75、榮威RX5、吉利博越等，但主要集中在10萬左右和10萬以下的價位區間。再往高突破的就只有傳祺GS8和哈弗H7，主打15-20萬這個價位段。雖然這個價位的國產SUV不多，但總歸是進步了一大截。如果站在品牌的角度上看，還是哈弗表現更為強勢一些，定位SUV品牌，魏建軍曾公開表示，不做好SUV絕不推出轎車，看來要在SUV領域做出個樣子。

以上所說的是城市型SUV，其實那兩年哈弗已經佈局了純正越野車，其中哈弗H9也是一款極具爭議的車型。外表內飾與豐田霸道非常相似，目的是什麼，大家都很清楚。是想通過高端化的形象產品去帶動整個哈弗品牌。出發點是好的，但結果似乎並沒有達到預期，甚至有些人還笑話H9.其實，沒有必要，這也是國產車發展的必經之路，沒有這些過程，怎能走到輝煌。從哈弗H9的樣子，就可以看出當時要死磕豐田霸道，但還是有那麼一些差距。

長城汽車老闆魏建軍曾公開評價哈弗H9的成績，他說：現在看來，的確是失敗了。對於一款20.98-27.28萬的價格的國產SUV，其實本身就是一款小眾車，月銷1-2千台的成績並不算差。魏建軍為什麼說失敗？不是他比較狂傲，而是對自己對企業比較要求高，因為他的目標不單單是國內市場，而是放眼全球，想成為路虎那樣專業的SUV車企。同時，可以看出魏建軍是一個特別謙虛的老闆，不怕別人揭短，敢於面對現實，特別有擔當，哈弗在他的率領下一定會有不一般的成就，拭目以待！

哈弗H9長寬高：4856*1926*1900mm，軸距：2800mm。不需要隱晦，這外觀確實是借鑒豐田霸道而來的，有很多相似之處，同樣的魁梧霸氣、同樣的粗獷硬漢。一種與生俱來的霸氣征服了不少愛好者，談不上漂亮，但很有感覺、很有個性。分為5座和7座兩種版本，5座空間自然是超級寬敞，看看7座版本的空間怎麼樣？身高1米82體驗者，前排頭部空間有4指餘量；第二排頭部空間有1拳餘量，腿部空間有2拳餘量；第三排頭部空間有2指餘量，腿部空間有1拳餘量，不僅不是雞肋第三排，還比較寬敞。

哈弗H9只有一款2.0T渦輪增壓發動機可以選擇，最大功率218馬力，峰值扭矩324N·m，傳動方面是6擋手自一體變速箱。參數還算不錯，不過對於這樣的大傢伙來說，這樣的動力並算不上強勁，但也絕對夠用。