510出殺手鐧，旋扭式自動擋秒殺H6

今年，應該是屬於小型SUV發展最為蓬勃的一年，特別是對於寶駿廠家來說，成績是最為突出的。在今年2月份的時候，寶駿最新的小型SUV寶駿510上市，此後銷量便一路高漲。在4月份的時候，賣到了21987台，榮升為SUV排行榜的第三名，也被認為是最有望超越哈弗H6的選手。也許有人會對這個銷量嗤之以鼻，不就2萬多台嘛，跟H6還差得遠呢，但是別忘了，哈弗H6總共有幾十款車，510總共才3款車，而且還全都是手動擋，也就是說，其實還有很大一部分不敢開手動擋的消費者，可能喜歡510，但是被迫放棄購買的！這確實是有點遺憾，不過近日有消息稱，寶駿510要出自動擋了。

說是自動擋，跟傳統的採用AT變速器又不一樣，搭載了AMT變速器，與愛信合作研發，俗稱半自動。在寶駿560、730身上我們也見識過，操作起來跟自動擋一樣便利，可以解放左腳，不用忍受手忙腳亂踩離合器變換擋杆之苦了，更重要的是價格相對手動擋車型差距不大，不會像其他自動擋車型一樣貴出上萬，其實對於買十萬以內汽車的消費者來說，更多的是追求性價比，特別是對於預算有限的人來說，價格能少則少。

從官方曝光的圖片來看，510的IAMT車型上面的換擋機構採用了旋扭式設計，看起來比擋杆式的逼格又高要出了幾分，也能從中看出，寶駿廠家對510這款車型寄以厚望！連寶駿560、730上面都沒有這個待遇。除了普通的手動模式與自動模式以外，還帶有一個運動模式 S擋，旨在提供更多的操控樂趣。

在其他外觀內飾方面，IAMT車型會與普通手動擋的510保持一致，寶駿510之所以能夠賣得好，不僅僅是因其品質可靠定價低性價比高，也有一部分原因是其帥氣的外觀虜獲了很多年輕人的心，特別是其分體式的燈光設計，買SUV的人多多少少有一些原因是因為SUV比轎車要更霸氣，而510雖然為小型SUV，但是在氣勢上面，散發出來的霸氣感卻是很多緊湊級SUV所沒有的，全靠它那兩條尖銳細長的日間燈。

在動力上面，將繼續搭載1.5L自然吸氣發動機，最大功率為112馬力，峰值扭矩147牛米。再回到消費者最為關注的價格上面，根據之前的730、560車型來看，IMAT車型可能會比同配置的手動擋4000左右，不僅成本低，後期維護成本也低，免除了消費者的後顧之憂。據悉510的IAMT車型將在近幾個月會上市，這樣一來，寶駿510在未來的銷量絕對又會大大增加！超越H6真的不是夢！