比X5還大，沃德十佳內飾，漢蘭達得認慫

馬自達一直有著東瀛寶馬之稱，旗下的車型不僅外形帥氣，內飾動感，操控也一流，最經典的、消費者最為熟悉的應該是馬6了，在當年憑藉著獨樹一幟的外形以及優異的操控，也算是紅遍大江南北的車型。只不過隨著這個級別的競爭加大，以及其他品牌也越來越年輕化，再加上渦輪增壓時代的來臨，馬6風光不再。隨著SUV在國內的熱銷，馬自達也慢慢將目光移至了這塊大蛋糕上，最新款小型SUV CX-3預計將在今年上市，同時，中大型SUV CX-9也有望引進國產。

CX-9在外形上面繼承了馬自達高顏值的特徵，倘若你在馬路上看到一台馬自達的車，從其前臉亦或是車尾，都能快速辨認出，這是一台馬自達，因為馬自達總是帶著其獨有的個性，流線動感，幅度誇張，卻不會過分激進。經典的格柵造型辨識度極高，前大燈與尾燈造型銳利，恰到好處。

CX-9在車身尺寸方面擁有5065mm/1936mm/1728mm的長寬高，軸距達到2930mm，比X5要足足大上一圈，這個資料不僅賦予了它視覺上的大氣，同時也滿足了它寬奢的內部空間，再加上7座的座椅設計，實用性很強。值得一提的是，7座的座椅採用了電影院式逐漸升高的設置，即使最後排也能保證前方視野。

內飾上面，黑棕雙色設計讓車內看起來檔次感很強，其簡潔的設計風格具有明顯的馬自達特色，層次分明，不失時尚。大面積的皮質包裹一下就能贏得消費者的好感，還獲得了2017年沃德十佳內飾，配置上面像全液晶儀錶、懸浮式的液晶屏、車內氛圍燈，都提升了內部科技氛圍，座椅加熱、按摩、記憶、後排獨立空調系統、Nappa真皮座椅、Bose音響都在隨時提醒你，這不是一台一般的車子。

在動力上面，老舊的3.7L在排量自吸發動機被最新的創馳藍天2.5T渦輪增壓發動機替代，不僅僅優化了動力輸出性能，在燃油經濟性上面也有所提升。最大功率達到253馬力，最大扭矩為420牛米。傳動系統匹配6速手自一體式變速器。同時還將提供2.5L自吸版本，拉低入門價。

據悉，引進國產後，CX-9的預售價很可能會在28萬左右起步，目前中大型SUV市場競爭還是是特別激烈，前段時間上市的途昂，雖然到現在都還要加價，有些地區甚至加價高達3萬左右，但是仍然一車難求，這跟它的競品過少也有很大的關係。馬自達CX-9不管是在外形還是內飾，以及配置動力，競爭力都很強，最關鍵的是若能越早日引進國內上市，越能占得先機，而且對於中型SUV漢蘭達、銳界，也會造成很大衝擊。