為什麼4S店非要求5千公里來保養？

提車時4S店美女銷售一定會告訴你，半年或5000公里來首保~首保過後，填寫的保養標籤中又寫到，下一個半年或5000公里來二保。這似乎成了行業的潛規則。4S店為什麼非要你5000公里就來店裡保養呢？與身邊老司機討教了一下，原來有這麼多不可告人的秘密！

1.為保險起見。

不要以為4S店在售的某些機油都是高品質的，為了保險起見，就要求車主5000公里來做一次保養，這樣後期機油的不足的缺點就被輕鬆遮蓋。

2.某些車型燒機油

燒機油這個問題一直都是大家關注的。此處德系車型無奈躺槍。甚至有“越是好車越燒機油”這樣的說法。據有關部門統計，寶馬5系平均每年都有高百分比車輛燒機油，每年高比率穩定輸出燒機油車輛，2011年43%的寶馬5系燒機油，2012年33%，2013年36%，直到2014年仍有15%的5系車主在燒機油。同樣的情況也出現在奧迪、大眾等身上。

所以故意將換油週期縮短，從而也就避免了燒機油對發動機帶來的一些危害。

3.經濟利益

這點相信大家都懂，多做一次保養，商家就多掙一波錢。簡單粗暴！

其實，如果機油在短時間內頻繁更換，對我們愛車發動機的潤滑也不一定起到積極作用，有些機油（例如全合成機油或高品質半合成機油）的潤滑效果在5000公里以後才能達到最佳狀態，大家應該對自己的愛車情況有所瞭解，才能不被商家在一些方面誤導。