作為徒步達人，你也許還沒走過這幾條線路！

一、墨脫：最後一個通公路的縣城

墨脫在藏傳佛教中的意思是“隱藏著的蓮花”。

墨脫是雅魯藏布江進入印度阿薩姆平原前流經的我國境內最後的一個縣，也是西藏東南部最為偏遠的一個縣，位於喜馬拉雅山脈東端南麓，面積三萬多平方千米（包括麥克馬洪線以南屬於墨脫縣的兩萬多平方公里，目前實際控制一萬多平方公里），境內居住門巴、珞巴等少數民族。

墨脫縣平均海拔1200 米，南迦巴瓦峰和加拉白壘峰，兩座山峰是東喜馬拉雅山脈最高的兩座山峰，地勢由北向南急劇下降，北部高達7756米的南迦巴瓦峰，下降到南部僅數百米，四面環山，形似蓮花。雅魯藏布江在兩座山峰的夾峙中咆哮而出，於崇山峻嶺間劈開一道深達五千多米的深壑，形成了世界上最深最長最險峻的峽谷-雅魯藏布大峽谷。

徒步墨脫，要先辦好邊防證，從林芝的派鄉出發，途徑拉格、阿尼橋、巴登則、墨脫、達木……這條線幾乎貫穿整個墨脫，一路經歷高原反應、惡劣天氣、艱險環境重重考驗，是對體力、毅力和智慧的挑戰。

二、徒步珠峰：感受世界之巔

每個人心中都渴望登上地球之巔，然而重重的困難會把你的夢想擊得粉碎。所以去珠穆朗瑪峰並不是每人都能夠實現的夢想。從定日進，從老定日出，行程需要兩天。徒步珠峰，也只能遠遠地看看，體會的是一種立於世界之巔的萬丈雄心。

早在19世紀初葉，珠峰就成為世界登山家和科學家所嚮往的地方。然而直到 1953年，才由英國人艾德蒙·希拉蕊、丹增創下首登成功的紀錄。到1998年底，全世界有1054人享有登臨世界巔峰的殊譽。他們通過自己的努力，發現和開創了11條登山路線，這些路線是：

東南山脊路線：1952年由瑞士登山隊發現，可惜功虧一簣，第2年才由英國隊沿此線登頂成功。　

東北山脊路線：1960年由中華人民共和國隊開創並成功地登頂。

西北脊轉北壁路線：1963年由美國隊開創並取得了成功。

西南壁路線：1975年由英國博寧隊首創並登上頂峰。

西北脊路線：1979年由前南斯拉夫隊發現並由此登上頂極。

北壁直上路線：1980年由日本隊首創並登上頂峰。

南面柱狀山脊路線：1980年波蘭隊開闢並登上頂峰。

東北山脊轉北壁路線：1980年義大利人梅斯納爾獨身一人首創並取得成功。　

西南壁轉西北脊路線：1982年由前蘇聯隊開創，並沿此線登上頂峰。

東壁轉東南山脊路線：1983年由美國三藩市灣區隊首創並取得成功。

東壁路線：1988年由美國一紐西蘭國際探險開創並由此登頂。同年，中、日、尼三國聯合登山隊還創下從南、北兩坡雙跨並會師頂峰的壯舉。人類攀登珠峰的英雄奇跡正不斷湧現。

三、徒步長江三峽：千古絕唱

長江三峽人傑地靈，大峽深谷曾是三國古戰場，是無數英雄豪傑用武之地。這兒有許多名勝古跡，白帝、黃陵、南津關、孫夫人廟等。他們同旖旎的山水風光交相輝映，名揚四海。長江三峽是世界大峽谷之一，以壯麗河山的天然勝景聞名中外。

三峽的風光用簡單的言語是無法形容了，不過杜甫的詩：“兩岸猿聲啼不住，輕舟已過萬重山”的確非常誘人。不知道在長江三峽邊是否還可以覓到一絲的原始氣息?徒步三峽，現在還沒有明確的線路可以參考，一般都因人而異，需要精心的準備和詳細的策劃。

四、徒步岡仁波齊：朝聖路上

岡仁波齊被譽為神山，是藏傳佛教朝聖的最佳選擇。

岡仁波齊峰(Kangrinboqe)是中國岡底斯山脈主峰，中國最美的、令人震撼的十大名山之一。山頂高度海拔6656米，是岡底斯山脈第二高峰。位於西藏自治區西南部普蘭縣北部。藏語意為神靈之山。南側斷層降落到象泉河谷地和瑪旁雍錯和拉昂錯湖盆。海拔6000米以上冰雪覆蓋，分佈著28條現代冰川，以冰鬥冰川和懸冰川為主。南坡冰川多於北坡。

徒步岡仁波齊，實際是參加藏傳佛教的轉山活動。從大金出發，途徑曲古寺、哲熱普寺、尊最普寺，最後回到起點。環繞岡仁波齊轉山，需要3天時間，最大的困難依然是高原上的氣候。

五、徒步稻城亞丁：一塵不染

稻城曾經被人稱為最後的香格里拉。

稻城的確是一個具有美麗風光的地方，它的美麗往往可以用驚豔這樣的詞來形容。尤其是稻城的亞丁，這裡景物不染一絲凡塵，在青藏高原的東邊靜靜地度過歲月。穿越線路從稻城的縣城出發，途經沙拉，最後到達亞丁，約需要3天時間。

亞丁風景區不僅有壯麗神聖的雪山，還有遼闊的草甸、五彩斑斕的森林和碧藍通透的海子，雪域高原最美的一切幾乎都彙聚於此，這一切的一切都讓人流連忘返。如當地虔誠的藏民一樣，徒步轉山是感受亞丁風光的最好方式。不過由於亞丁保護區海拔較高，全程徒步還是需要相當的體力。

六、徒步四姑娘山畢棚溝：美走

由於具有秀美的南歐風光，四姑娘山也被譽為“中國的阿爾卑斯山”。

到四川徒步，兩個地方不能不去：稻城和四姑娘山。一般的徒步線路是從日隆出發，途經長坪村口、埡口、畢棚溝主路，約為3天。徒步四姑娘山，穿越畢棚溝，是徒步旅遊愛好者的最佳選擇之一。

畢棚溝四季都非常美麗，但要說到畢棚溝最佳旅遊季節，那一定是9月中旬到10月下旬的秋季。

畢棚溝最大的一個景色就是樹。在秋季，畢棚溝的楓葉紅的比米亞羅早，山川泉水間，到處都是嬌豔似火的楓葉，徜徉其間，有如置身"火"的世界。而且此時畢棚溝的天氣情況也非常好，很適合徒步旅遊。喜歡徒步的遊客選擇此時去畢棚溝將是最正確的。

七、長城徒步：意義重大的“旅行”

要完成長城全程的徒步，無疑是個巨大的挑戰。

一般的人徒步長城，都會選取其中的一段，作為目標。所以徒步長城，距離可長可短，最主要的選擇地集中在北京附近。如果誰能夠完成從山海關到嘉峪關的全程徒步，那他將實現他人生的一個新的創舉。

八、徒步哈納斯：穿越秋日的北疆

哈納斯是最適合背包旅遊者的地方之一。

秋季的哈納斯美極了！這是每一個秋季從哈納斯旅遊回來的人都會發出的感慨。背上行囊，來到北疆，從哈納斯湖大紅漁島出發，途經黑湖、禾木村等地，最後到達賈登峪。此行路途較遠，需要3天左右的時間，途中一直為戶外露營。

九、徒步虎跳峽：時尚穿越

湍急的金沙江流經石鼓鎮長江第一灣之後，忽然掉頭北上，從哈巴雪山和玉龍雪山之間的夾縫中硬擠了過去，形成了世界上最壯觀的大峽谷，峽谷中最窄的地方就是著名的虎跳峽景觀，相傳老虎可以蹬踩江中的一塊巨石，跳過金沙江。當年堯茂書的探險隊就曾經在此漂流，雖英雄壯志未酬身先去，此地卻因此而名聲大振。還有一條上山的路可以進入虎跳峽景區，在這條路上還可以居高臨下俯瞰虎跳峽壯麗景色，這是一條被當前驢界人士最看好的一條徒步旅遊線路，這條路在哈巴雪山一側沿大峽谷前行，在虎跳峽一段有一個高標被命名二十八拐，據說國外的旅遊書上早有詳細地記載，因為外國人喜歡徒步旅遊。因為國內的旅遊團到不了這裡，所以知之者甚少，真是天無絕人之路，現在只有走這條茶馬古道了。“在大雲江的盡頭，數百米寬的江面陡然收縮成十來米的激流，兩塊巨石隔岸矗立，相傳，老虎從這裡跳躍過江。流不盡的雲江水從這下面轟隆隆地落入地下，只須一分鐘左右的地下奔騰，再見天日時已經屬於異國。正午的太陽照亮了落水洞幽暗的深淵，撞碎的浪花閃現出七色的彩虹。任何落下去的物體都會在一瞬間變成齏粉。這埋藏在在荒野裡的美卻比名山大川更震動我的心魄。陣陣風過，仿佛老虎剛跳過去，還把威風凜凜的長嘯留在澗底”。

背著背包，夾雜在各種膚色、不同語言的人群中行走，這不是在紐約的曼哈頓，而是麗江的虎跳峽，現在這裡是世界公認的徒步旅遊勝地。

十、徒步灕江：風光“甲天下”

灕江為國家5A級景區和國家重點風景名勝區，是桂林風景的精華所在。如果你是第一次到桂林，無論如何應該把灕江作為第一行程進行安排。

灕江是世界上風光最秀麗的河流之一，長160公里。灕江兩岸的山峰偉岸挺拔，形態萬千，石峰上多長有茸茸的灌木和小花，遠遠看去，若美女身上的衣衫。江岸的堤壩上，終年碧綠的鳳尾竹，似少女的裙裾，隨風搖曳，婀娜多姿。最可愛是山峰倒影，幾分朦朧，幾分清晰。江面漁舟幾點，紅帆數頁，從山峰倒影的畫面上流過，真有“船在青山頂上行”的意境。百里灕江的每一處景致，都是一幅典型的中國水墨畫。灕江自桂林至陽朔83公里水程，是廣西東北部喀斯特地形發育最典型的地段。

從桂林至陽朔，灕江水路全程83公里。從磨盤山碼頭或竹江碼頭上船，行程約60公里。灕江風光最優美的路段，是啟程碼頭到興坪之間約40公里的河道上。

灕江堪稱百里畫卷。青峰夾岸，綠水縈洄，峽谷峭壁，懸泉飛瀑，綠洲險灘，奇洞美石，景致萬千，畫卷隨著遊船順流而下逐漸展開，尤以草坪、冠岩、楊堤、興坪為勝，到達陽朔碧蓮峰時為佳勝頂點

桂林是外國遊客們到中國旅遊最嚮往的4個地方之一。

“桂林山水甲天下”，此語盡人皆知。一條能夠詳細瞭解桂林山水的旅遊線路——灕江徒步旅遊線，逐步被越來越多的人接受和嘗試。徒步灕江：從陽朔灕江楊堤碼頭出發，到達興坪，十幾公里的路程，一天基本可以完成，沿途可以零距離接觸灕江山水，感受陽朔民情。