別克昂科威能否成為大眾神車途觀的終結者?
大眾神車途觀有著出乎意料的銷量。別克大家族中與之媲美的就算是昂科威了。產品發佈的時候,我們覺著昂科威2.0T有著壓倒性的優勢,但是還不敢斷言其能是途觀終結者,因為其售價門檻太高了。途觀的主銷車型為1.8T的。昂科威並沒有威脅到途觀的根基。所以我們一直很期待的是昂科威1.5T的表現。
昂科威這麼大的車身,用著1.5的發動機,有沒有小馬拉大車的感覺呢。在前期很多買家的確有過這樣的憂慮。不過昂科威這麼大個的車身,重量僅僅為1575KG。與途觀的1.8T的重量相差不多。但是途觀用的是1.8,昂科威用的1.5,是不是更吃虧呢?這裡就要感慨一下發動機的效能。從資料可以看出,昂科威的這款1.5T的發動機能提供最大124KW的功率,而途觀的1.8T則只有118KW。
對於昂科威,我們最應該關注的應該是它的7速雙離合變速箱上,因為雙離合的變速箱歷來就是一把雙刃劍。但是經過我們實際測試,昂科威前三檔的切換比較流暢,在市區跟車和走停都做到了AT的水準。
那麼是不是說這個1.5T的雙離合能幹的過途觀的DSG呢?說實話,還是有一定的差距的。差距就出在快節奏駕駛上,尤其在低速情況下急踩油門,或許出於保護離合片的考慮,換擋過程很緩慢,而且動力會出現大約半秒鐘的中斷。
關於昂科威1.5T,大家另一個很關心的話題,就是1.5T的動力是否勝任。這裡可拍胸口說,絕對沒問題。儘管當天試駕車上壓著4個人,昂科威也能迅捷地從100km/h加速到120km/h,同車甚至有媒體輕鬆開到160km/h。如果循序漸進地加速,乘客是無法從聽覺上分辨出1.5T和2.0T的區別,借用別克廣告語,它們都靜如圖書館。在大腳油門加速時,1.5T由於轉速更高,聲響還是會比2.0T明顯,但音量依然很小很得體。
那麼該來解答一下標題的問題了。昂科威的駕駛除適度還是很不錯的。但是其這個雙離合給拖了後腿。距離扳倒大眾神車還有一小段距離要走。
本期給大家推薦幾款車品:
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分三種款式可以選擇。全皮款,盡顯奢華,與原車內飾相配套。由內而外展示昂科威高大的全能SUV形象。皮+冰絲的組合,適合夏季使用。舒適透氣,清爽幹練,手感也非常棒。布藝款,布藝的更親膚,溫馨體貼。還有3D立體透氣按摩網。讓你輕鬆享受座椅通風。
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雖然寫著昂科威專用,但是可以試用眾多車型。車型不同,絨面的高度會有一些差別。不卡油門的設計很是人性化,服帖邊沿,全包裹的設計,並且駕駛位配有防滑踏板,給安全駕車進一步提供了保障。與汽車座椅的內飾完美融為一體,彰顯昂科威的商務範。、
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六種不同的顏色設計可供選擇,適合大眾車和福特車使用,另支援15萬以上的車系。全包裹坐墊,不同于常見的全包裹。全包款包括前排後背頭枕以及前排後背。車邊也採用的相同的保護片加以保護。1mm吵夠耐磨環保纖皮。8mm的高密度彈力環保海綿。炫酷運動風格,彰顯個性自我。讓裝飾愛車變的隨心所欲。
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很時尚的一種顏色搭配,黑白,黑紅,黑米色,還有女性朋友大愛的玫紅色,彰顯高貴品質。環保、耐磨、透氣且舒適的超纖皮。獨特加入了後排扶手箱墊的設計,人性化的設計,我喜歡。
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昂科威專用後備箱墊,讓你原理髒亂。與腳墊採用同樣的材質,提升了貴族品質。PU表皮防水技術不易沉積灰塵。底部採用細密防滑顆粒,摩擦力大,與尾箱形成很大的貼合。三色可供選擇。
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