油耗突然飆升不減？其實是它惹的禍

我們在買車之後一切很棒，汽車的各個部件，包括發動機在內，一切運行正常，但是在跑了幾萬公里之後，油耗竟然飆升了，這月的加油量較高，手中的銀子突然變得緊張起來。那是什麼原因呢？下面來看看，可能有下列幾個原因。

一、輪胎胎壓不穩、氣壓不足，車輪軸承保養

長期使用輪胎沒有保養好，胎壓不足等問題都會造成油耗的升高。如果輪胎壞了，更換時應更換原來廠家的輪胎，也要及時保養輪轂與輪胎。車輪軸承應按時上油，可有的車主卻不清楚，直到軸承磨壞了才知道。車輪軸承缺油，摩擦力會增大，油耗也會增加；有的車刹車不回位，刹車片與制動鼓處於摩擦狀態行車，油耗自然也要增加；車輪定位不正常，造成輪胎非正常磨損，也是導致油耗增加的一個原因。

二、三濾長期未換

汽車三濾是指空氣濾清器、機油濾清器和汽油濾清器。它們的作用類似於我們使用的口罩，是用來阻擋有害物質進入汽車內部的，能夠有效保護發動機。保養不佳的發動機油耗增加10％或20％是很正常的，而空氣濾清器過髒，也可能導致油耗增加10％。為了保持汽車的最佳性能，最好每行駛5000公里更換一次機油，並檢查篩檢程式。

三、劣質汽油

汽油的好壞直接關乎油耗的大小，劣質汽油內雜質太多會堵塞油路。油路的堵塞會造成空燃比不正確，混和氣過濃，燃油沒有充分燃燒便排出，致使油耗迅速上升。而且，劣質汽油燃燒不充分，就無法提供足夠動力。

四、火花塞積碳

火花塞屬於車內易耗品，它的作用是引入高壓電流到氣缸產生火花，點燃氣體。一般來說普通銅芯火花塞超過三萬里就需要更換，否則如果使用時間過長會產生積碳，點火能力隨之下降，車輛提速變慢，油耗增加。

五、低擋高速多耗10%的油

低擋高速行駛，這多發生在初學駕駛者身上，也常發生在駕車易走神的車友身上。有人測試過，如果3擋長距離高速行車，比4擋正常行車油耗要增加10％，而如果用2擋代替3擋行車，油耗還會增加。

六、長時間怠速

很多車主等人的時候都喜歡怠速開著空調，殊不知這非常費油。除了費油以外，長時間怠速還可能引起積碳。所以，在這裡提倡大家如果要長時間停車的話，就不要保持怠速狀態，最好熄火。