占道哪家強 聊機動車與非機動車的恩怨

[汽車之家 事故分析] 在咱們國家大大小小的道路上，機動車、非機動車、行人三方混行的景象，實在是太常見了，甭管是素質問題、規劃問題還是歷史遺留問題，總之是引發了各種各樣的爭議和事故，尤其是機動車和非機動車之間，這恩怨情仇太難了了。這不，我們挑選了兩個近期的視頻，來看看機動車和非機動車之間又發生了什麼事兒……

● 機動車占非機動車道還罵人？！

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《道交法》已經明確規定，機動車、非機動車、行人實行分道通行，像視頻裡這種情況，機動車道和非機動車道都已經通過護欄劃分開了，也沒能阻止占道的機動車，更讓人驚訝的是，這位黑色轎車司機明明理虧，還橫得出奇，完全不覺得自己做錯了。

“道理我都懂，真落實到行動上就變樣了。”——很多人都是這樣，抱著僥倖心理，在十字路口要右轉時，看到前面機動車道已經排起了長隊，就立刻跑進非機動車道右轉。殊不知，搶了這兩分鐘的方便，卻給自己和他人製造了很多莫須有的麻煩。

● 不按規則出牌的非機動車

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如果說機動車不按法規走，出了事故不一定誰傷得更重，但是非機動車不遵守法規，一旦出事兒，倒楣的只能是自己了。視頻中這位元騎車者就是典型。

《道交法》規定，駕駛非機動車在道路上行駛應當遵守有關交通安全的規定，非機動車應當在非機動車道內行駛；在沒有非機動車道的道路上，應當靠車行道的右側行駛。什麼叫“遵守有關交通安全的規定”？最起碼不能逆行吧，而且還沒在非機動車道逆行，直接跑進了機動車道。

也難怪現在很多司機朋友發牢騷說，滿街亂跑的自行車，比如日益發酵的共用單車，它們包圍了地鐵站、穿梭在機動車道正中央，埋下了太多安全隱患。

那些占盲道的就不提了，太多……當然，沒有人置喙共用單車的便利性，因為那是值得肯定的，可無論是機動車還是非機動車，這些本來是為我們提供便利的器具，因為使用不當竟然變成了反映出我們素質的笑柄，甚至是傷人的利器，實在令人唏噓。

● 總結：走屬於自己的路！

這兩個視頻，第一個是機動車有錯，第二個是非機動車有錯，雖責任認定不同，但歸根結底就一句話：沒走對路！不好好走自己的路，非要跑到別人的路上摻一腳，結果只能是害人害己。再比如下面這些：

占道的、搶行的……種類繁多，數不勝數。我在上班路上總是抱怨——開車的時候抱怨行人不看紅綠燈瞎走，坐公交的時候抱怨占公車道的私家車，騎自行車的時候抱怨機動車把非機動車道都占了……相信很多人和我一樣，其實想想，如果咱們都能從自己做起，規規矩矩開車，非機動車按部就班走非機動車道，行人踏踏實實走人行橫道、過街天橋、地下通道，或許這路上也就沒那麼難走了，而這上下班的心情，也就自然而然美麗了。（文/汽車之家 沈丹）