汽車發動機的油泥，積碳有什麼影響和區別

發動機猶如汽車的心臟，如果長期不保養，導致內部油泥和積碳日益嚴重，容易出現動力不足、油耗增加、發動機怠速抖等情況，這時想要清洗只能拆解發動機了，這樣一來不僅麻煩，耗資還大，而且效果不一定好。首先要知道油泥或積碳是什麼，為何被譽為當代發動機的兩大殺手，即使再高檔品牌的汽車，只要使用了汽油發動機的，都擺脫不了這兩大殺手的危害，而這兩者之間又有哪些區別呢？

油泥可分為低溫油和高溫兩種油泥。隨著汽車的增加，道路交通擁擠，讓汽車一直處於低速運轉的狀態 ，這時候曲軸箱溫度偏低，加上較高的噴油量，使得沒有完全燃燒的汽油燃料進入曲軸箱，就產生了低溫油泥，而高溫油泥是在高溫情況下， 聚合成了部分比較大的分子 ， 使機油的粘度發生了變化， 長此以往就形成了油泥的堆積 。

積碳是在發動機的燃燒過程中， 由於較高的溫度，讓汽油混合氣停留的時間短，堆積在發動機內部燃燒不完全的物質，而且機油的蒸汽經過油氣分離器，導入燃燒室再利用時，經過高溫燃燒也會形成積碳。

看到這裡你應該知道，油泥和積碳的產生，對發動機造成的不利影響，所以車主們應該定期對發動機進行清潔。面對油泥的清潔，首先要瞭解燃油對於油泥的產生，要比潤滑油要大的多，因此使用高品質的燃油是很有必要的， 除此以外，還需要經常檢查自己愛車的機油油位，一旦發現不足時，應儘快補充，以減輕原有油品承擔的壓力。

積碳的產生，主要是因為汽油油品的品質偏低， 所以可以在發動機內部添加汽油添加劑和清潔劑，幫助去除積碳，達到進氣系統乾淨如新的目的，需要注意的是，這些清潔劑內部存在化學物質，如果沒有很好的防護設備的話，車主們應該還是到專業的地方清洗。

說了這麼多，愛車的你，相信已經對油泥和積碳，有了一個比較全面的認識，所以面對清潔時，別再犯傻了， 除了定期對車輛進行必要的保養，還要使用合格的油品，可以保護您的愛車，免受積碳和油泥的損害，延長使用壽命。

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