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無人機這麼火,一文帶你瞭解它的飛行原理

編者按:對於一項新科技,圍觀總是多於實幹,無人機也不例外。但隨著無人機成本的降低,相當一批人開始入手,並應用到旅遊、直播、救災等場景中。無人機進入消費領域。本文作者Rhett Allain是路易士安納大學的物理學教授,他在“How Do Drones Fly? Physics, of Course!”一文中分享了一些關於無人機飛行的物理原理,從而使我們能夠更好地理解無人機。

無人機的發展正處於風口,市場價格也不是很貴。我擁有一架,並用它來拍我的狗和其他一些東西。在下文,我要談到的是帶有四個旋翼的遙控型無人機,而不是科學家用來研究氣候變化且價格昂貴的大型無人機。

相比大型無人機,小型無人機操作起來很是方便。熟練的操作者可以使其往任意方向飛行,從而更好地滿足拍攝需要。那麼,無人機的飛行原理是什麼?

垂直運動

無人機利用旋翼實現前進和停止。力的相對性意味著旋翼推動空氣時,空氣也會反向推動旋翼。這是無人機能夠上上下下的基本原理。進而,旋翼旋轉地越快,升力就越大,反之亦然。

現在的無人機能夠做三件事情:懸停、爬升和降低。當懸停時,無人機四個旋翼產生的推力等於向下的重力。這非常容易理解。那麼如何實現爬升?增加四個旋翼的推力從而產生一個大於重力的向上的力。在該動作完成之後,無人機的推力可以相對減少,但為了使其繼續向上飛行,那麼仍必須保證向上的力要大於向下的力。使無人機降低的要求則相反:需要減少旋翼的推力速度,此時合力向下。 

旋轉

如何使一個正在朝北飛的無人機掉頭向南飛?此時旋翼的運動原理又是什麼?

如圖所示,紅色的旋翼呈逆時針旋轉,綠色的旋翼呈順時針旋轉。當這兩組旋翼向相反方向旋轉時,無人機的總動力為零。角動力值與線性動力值很像,可以用角速度乘慣性矩計算得出。可以說,角動力取決於旋翼旋轉的速度。

假設紅色旋翼有一個值為正的角動量,而綠色旋翼有一個值為負的角動量,每個旋翼的值分為+2、+2、-2、-2,那麼此時所有的力加起來為零。無人機即能實現懸停。

而要使無人機向右轉,則需要降低旋翼1的角速度。但是,雖然來自旋翼1的推力缺失能使無人機改變運動方向,但與此同時向上的力不等於向下的重力,所以無人機會下降。那麼,如何使無人機在改變方向時保持高度不變?

降低旋翼1和3旋轉速度的同時,增加旋翼2和4的旋轉速度。此時旋翼的角動力仍然不為零,所以無人機能夠旋轉。而總力仍然等於重力,則無人機能夠保持在同一高度。由於向同一方向旋轉的旋翼角為對角,所以無人機仍然可以保持平衡。

向前飛行和側向飛行

無人機向前和向後的運動原理有什麼區別?其實沒有,因為無人機是對稱的。這同樣適用于側向運動。一架四輪無人機就像一輛每一面都可作為正面的車,所以了如何向前也就解釋了如何向後或向兩側移動的問題。

那麼具體該如何操作?

增加旋翼3和4的旋轉速率,降低旋翼1和2 的速率。此時,總推力與重量相等,因此無人機能夠保持高度不變。此外,由於一個位於後方的旋翼是逆時針旋轉,而另一個為順時針旋轉,所以增加的旋轉力仍然會為零,前方的旋翼情況相同。所以整體上無人機的方向不會改變。然而,無人機後部旋翼所增加的力會使其向前傾斜,因此應該稍微增加所有旋翼的推力從而產生一個淨推力,其中的一個分力可以用來平衡重量和向前運動的力。

學會使用電腦系統

操作無人機的每個動作都是通過改變一個或多個旋翼的轉速完成,為了用一個控制器控制全部旋翼要善用某種電腦控制系統。此外,無人機的加速器和陀螺儀可以對每個旋翼進行微調,從而進一步提高飛行的簡易性和穩定性。所以如果讓電腦系統完成所有的工作,那麼操縱無人機則相當容易。

理解無人機的飛行原理是不是很有趣?

編譯組出品。編輯:郝鵬程

(文/ 木木子)

(發佈/韋康)