關愛刹車系統，讓我們的路走的更遠

十一黃金假期，您是不是已經駕駛著愛車看過了許多美景？經過一段時間的集中用車，您愛車最重要的刹車系統您是否足夠關愛到了呢？今天小編就來和大家一起聊聊汽車液體中比較重要的制動液（刹車油），整理好愛車，讓它與您一起精神抖擻吧~！

制動液又稱刹車油或迫力油，是制動系統制動不可缺少的部分，在制動系統之中，它是作為一個力傳遞的介質。因為液體是不能被壓縮的，所以從總泵輸出的壓力會通過制動液直接傳遞至分泵之中。

根據制動液的組成，一般分為醇型、醇醚型、脂型、礦油型和矽油型等5種，其中醇醚型和脂型統稱為合成型，是目前廣泛應用的主要品種，醇型制動液已被淘汰，礦油型制動液我國未被推廣應用，矽油制動液的價格昂貴，目前難以推廣應用。

如何挑選制動液呢？

外觀：優質制動液的外觀與蜂蜜類似，呈淡黃色或者深黃色，滴於手心後摩擦會越來越熱。劣質刹車油會含有酒精味，液體像水，且可能出現一些雜質和懸浮物。

沸點：沸點越高越好，當汽車長時間行駛時，溫度會升高到數百度。若制動液的沸點不夠高，一旦制動液隨著刹車片的溫度越來越高，就會汽化，產生氣泡，就導致不能立即刹車，隨著不能保證行車的安全性。

凝固點：制動液最重要的一點就是流動性要好，這在嚴寒地區尤為重要。優質制動液在低溫環境下依舊靈敏可靠。但劣質制動液凝固點高，當氣溫降低到一定程度時就會發生凝固現象，大大降低制動性能。

腐蝕性：優質制動液對金屬和橡膠的腐蝕性小，可延長刹車油泵的壽命。但劣質的制動液對金屬和橡膠有較大的腐蝕性，會導致車輛漏油、刹車時翻轉等，造成嚴重事故。

制動液使用一定時間就要及時更換。一般來說行駛1萬km~2萬km後就應檢查一次制動液，而當3萬km~4萬km或2年就一定要更換制動液。進入冬季後，之前使用的制動液很可能不符合氣溫要求，要及時檢查更換。

車主在選用制動液時應注意以下兩點:

自己的車型與所使用的制動液型號相匹配;

儘量使用合成型制動液,並優先選用高等級產品。