年銷百萬台，全新CRV配1.5T引擎

一輛酷酷的SUV車型一定會讓想買車的年輕人心動，為了吸引消費者，一些類似跨界車的小型也不斷地提供優惠，讓年輕人買車不再是難事，本田CR-V堪稱二十萬級別合資緊湊的中流砥柱車型，它外觀大氣，實用，品質也是有口皆碑銷量一直很不穩定，而本田顯然也想鞏固現有地位，這不國產全新的CRV在前不久的上海車展亮相

新車前臉使用了本田新的家族式設計理念，前大燈線條更加動感，六邊形的前格柵上部採用了大面積的鍍鉻裝飾，下半部則採用了黑色蜂窩狀設計，前保險杠處，新車的線條更加立體，兩側霧燈上方加入了褶皺設計，頗有力量感，大燈還使用了LED光源。

車尾部分，L型尾燈組的設計顛覆了以往四代車型的傳統，貫穿式寬邊鍍鉻條連接了兩側尾燈，也將尾窗與尾門鈑金部分相隔開。後保險杠下方，新車採用了雙邊共兩出式排氣設計，更加運動。

內飾方面，中控台採用了對稱式設計，突出於中控台的7英寸觸控式螢幕融入了旋鈕控制鍵，更加實用。與此同時，新車還採用了與全新思域相同的液晶儀錶盤以及三輻式多功能方向盤。

動力方面，搭載一套由2.0L阿特金森迴圈自然吸氣發動機、雙電動機及智慧動力單元組成的混合動力系統，綜合最大輸出功率參考雅閣銳·混動車型為215馬力;全新CR-V 240TURBO(1.5T)車型則搭載一台1.5T直噴發動機，其最大功率為193馬力，峰值扭矩或為243牛·米，傳動系統匹配CVT無級變速箱。

這幾年的聲勢節節攀高，主要就要因為旗下的車型非常有性價比，而這一次熱門車型的價格調低更是有助於本田的銷量提高，在這個SUV火爆的年頭，為什麼本田還有能力調低這款車的價格？主要是因為我國的關稅調整了部分車型的稅務，因此本田決定在價格上予以我國消費者優惠，當然這也是有助於本田在我國達成年銷量十萬的目標。