本田WRV下線，8萬起自主壓力很大

在國內SUV市場寶駿，哈弗等憑藉著旗下的SUV車型在國內穩居銷量排行榜首位，除了緊湊型SUV和中型SUV市場外，小型SUV的關注度也非常高，像自主的H2，江淮S3，等常常也是月銷過萬，在上一年本田發佈了面向小型SUV市場的重磅產品，它就是咱們今天的主角WR-V它是基於本田飛度平臺打造，相比繽智尺寸更小，參照目前飛度的價格和為了佔領更多的市場，國產後可能將有一個比較實惠的價格，預計起售價將不足8萬，競爭對手將直指哈弗H2、名爵ZS等自主品牌車型。

前臉使用了不同于本田家族式的設計，前大燈為不規則造型並且尺寸很大，車頭運用了許多飽滿鋒利的線條將整個前臉刻畫的非常敦實憨厚，中間位置一條鍍鉻裝飾件連接本田LOGO,進氣格柵採用了黑色縷空狀的設計下護板採用了銀色的下護板車頭整體的顏值算不上很出眾。

側面來看WRV的車身腰線完完全全就是飛度翻版，車身四周用黑色塑膠包圍，擁有著比飛度更高的離地間隙，車的車身尺寸為4300X1760X1595 mm，而這台車的軸距為2600 mm，定位小型SUV，空間上還是挺不錯的和哈弗H2的車身尺寸相差的並不多。

側面看上去簡直和飛度一樣，就是升高點採用了黑色的隱私玻璃設計配合SUV特有貨架略顯的這是一台SUV輪轂採用了五輻式的雙色輪轂設計。

來到後排部分，可以看到後排座椅可以完全平整的放倒，WRV的軸距相比飛度拉長了7CM，達到了2.6米，超過了許多自主品牌同級車型，而飛度本身的空間優化和靈活性在同級已經很優秀，軸距更長的WR-V勢必將會更好，因此空間將會成為WR-V的一大殺手鐧。

內飾規劃上，本田WR-V則是照搬了飛度的規劃，像空調出風口、多功能方向盤、帶鋼琴烤漆外表的中控台、儲物格的規劃等都是沿用了飛度的規劃，只是在一些小的細節上做出了修改和裝飾。

動力部分，本田的WRV將搭載同飛度相同的代號為L15B2的1.5L地球夢發動機，最大馬力131匹，最大扭矩155Nm，匹配5MT和CVT變速箱，消費者都知道本田的地球夢的動力強勁且省油是這套動力總成的最大優點。

點評，在以前合資品牌幾乎沒有價格進入10萬以內的SUV車型，所以自主品牌可以在國內市場隨意發展，在隨著WR-V國產後，憑藉著品牌、空間、動力、油耗等方面的優勢，自主品牌將要面臨真正的對手了。