淘新聞

高顏值高性能雙管齊下,探索者耀目出世!

在2017的車型年份裡,日產公司不單單給予了中型三排跨界車一個適度的更新,而且經過修改後的款式和提升明顯的動力,讓促使了我們重新審視這2017版的日產探路者。

三年前,我們比較測試了2013年的日產探路者鉑金四輪驅動,和2014年生產的日產SL四輪驅動兩款三排跨界車。

在我們的最新測試中,日本汽車製造商給了我們一個2017版日產探路者SV四輪驅動汽車。SV型號位於S型號的基礎之上,不過在SL和頂級白金以及限量生產的午夜版之下。

一、2017日產探索者的新動力配置

儘管日產可能會給2017版的探路者一個新面孔,但我們更感興趣的是,它最新的3.5升VQ v – 6的發動機,比前年的增加了24馬力和19磅的扭矩。

因為這些能量的增加是來自56%的新引擎部件,其包括進氣歧管、缸內直噴元件、進氣的電子計時和增加的壓縮比(10.3:1到11.0:1)。該發動機是由尼桑(日產汽車名)最新的恒壓變壓器提供支援,它是通過有三種可選模式的全輪驅動系統,將動力輸送到前輪或所有四個輪子。

二、探索者的動力

在賽道上,具有284馬力的2017版日產探路者SV四輪驅動,能在4秒內達到每小時60英里,在15.7秒內以每小時91.8英里的速度完成四分之一英里。

在之前我們的測試中,具有260馬力的2013版和2014版的車型能在7.3-7.5秒和15.6-15.7秒內以每小時90.9-91.5英里加速。2017版的探索者能在125英尺範圍內從60英里的時速中停下來,那麼較老的型號則在116-117英尺內停下來。

此外,為了得到更多的動力,日產公司還使用了更堅實的前後前後阻尼器,增加25%更硬的後彈簧和修改前彈簧的反彈彈簧,同時,轉向率也升高了11%。

對比上一代卡車車型的,探路者在城市街道上行駛變得更好,這要感謝它在跨界設計的基礎。因此,2017版探路者比之前的車型快,而且我們在城鎮中駕駛著它,是從不會感覺到它會慢或者它缺乏動力。

三、2017探索者的造型設計

其外部變化包括一個新的發動機罩、尼桑標誌性的格柵、修正的前後保險杠和尾燈,以及後視鏡中的新轉彎信號指示器。

在汽車裡面,探路者比我預期的更寬敞。事實上,隨著我對5英尺9英寸機架的駕駛位置進行調整後,我可以輕鬆地坐在自己的二、三排的側右座椅上,這是通過滑動第二排座椅而做到的。

和大多數中型三排跨界車一樣,對於探路者的16立方英尺後箱空間,其實不是很大,但是當第三排座椅折疊後,其空間就能擴大到47.8立方英尺;當第二排和第三排的座椅都折疊後,後箱儲存空間共有70.8立方英尺。

2017版的內部更新包括修改後的中心堆疊,新的金屬和木質口音選項,以及S和SV新裝飾的布料座椅,儘管包括儀錶板等都配備了適量的硬質塑膠。新技術則包括一個更大的8.0英寸標準的資訊娛樂螢幕,腳踏式電源後擋板和可選的全景照相機。

四、探索者的價值

我們的測試車為全輪驅動2017版日產探索者 SV,底價為35,270美元。在SV的修改後,其標準特色產品包括山丘啟動輔助和山坡下降控制功能、18英寸合金備用輪胎、60/40可分解的第二排座椅和50/50可分解的第三排座椅、帶有八路電動的人工腰椎支撐座椅、無鑰匙系統、遙控啟動和按鈕啟動功能、皮革包裹方向盤、布座椅、8.0英寸彩色觸控式螢幕、帶衛星收音機的六揚聲器音訊系統、藍牙手機和音訊流、兩個USB 埠,以及一個VTR插孔和四個12伏電源插座。

其他功能包括分區氣溫自動控制與第二排座椅控制、一個自動調光後視鏡、一個後聲納系統、霧燈、自動開/關頭燈、LED鹵素日間行車燈,集LED轉向信號在一邊的鏡子和鍍鉻格柵以及門把手。

選項包括$ 1,150 SV技術包(NissanConnect與導航和服務、SiriusXM交通、盲點警告和交叉警報),$ 400冷包(加熱前排座椅、加熱方向盤和加熱的外部後視鏡) ,和$ 225地毯地板墊。因此,我們的測試車的總成本為37,045美元。

五、總結探索者

在我們2014年的三排跨界車的測試中,2014版的日產探路者SL 四輪驅動在六個競爭項目中排名第三,位於第一名道奇杜蘭戈有限公司的全輪驅動汽車,和第二名的豐田高地的能源全輪驅動汽車之後。

所以,關於尼桑,我們得出結論:購買它是很好,但是它真的是一輛平鋪的小型貨車。但2017年的日產探路者則是一個更具有競爭力的跨界車,擁有7英寸的離地間距,而且與我們預期的沒有偏離太多。

隨著更多的中型三排跨界車的更新,2017年探路者也準備了進行新的較量測試。

六、不可缺少的那些物品

這一期,我們見識到的是一輛時尚又實用的尼桑跨界車,可以滿足我們的工作、生活、自駕遊等多種需求。不過,在這車上不可缺少的幾樣物品,你又是否知道呢?

1、不可缺少能為你的出行保駕護航的行車記錄儀,因為現在交通路況複雜,一不留神,走錯了道,就會導致各種麻煩事的出現;當然,人心更複雜,碰瓷花樣屢見不鮮。

擁有18項核心記錄功能的行車記錄儀,全包圍為您保駕護航,智慧語音聲控,讓您告別手動操作的時代,精准的GPS衛星定位系統,能夠準確的規劃路程和語音提示,再也不用擔心我迷路啦~

如果擔心螢幕影響駕車注意力,那麼,可以來個無螢幕憑語音、手勢交流操作的行車記錄儀。

此款行車記錄儀機體小巧,卻擁有強大的功能,無螢幕設計,解決傳統記錄儀行駛中一直亮屏導致的注意力不集中的問題,無按鍵設計,取而代之的是貼心的語音/手勢操作,不僅提高了效率,駕車也更安全。

2、在出行安全得到保障後,我們就會想到如何讓我們駕車更舒服。因此,不可缺少的還有汽車座椅套,讓我們坐得舒服同時還可以保護原車座椅。

全新升級的麥光汽車坐墊,給您帶來不一樣的駕駛體驗,選用優質的超纖環保皮革,皮質細膩,安裝完為愛車瞬間提升N個檔次,超高顏值,彰顯品味,根據原車資料定制的版型,全面服帖,後背預留置物袋,人性化的設計時刻為您著想。

除了高顏值,我們還可以講究養生之道~

內裡填充優質苦蕎的汽車坐墊,有利於身體健康哦,軟硬適中,使坐墊不易變形又可以給您帶來舒適的乘坐體驗,冬暖夏涼,有利於消除久駕帶來的疲勞感,可水洗,使用壽命長。

3、在車內,除了汽車座椅需要我們保護,車內的地面潔淨也需要我們用心去對待,所以,我們還需要一套汽車腳墊來保持車內整潔。

腳墊內容易藏汙納垢,是很多車主的煩惱,此款腳墊有效解決您的難題,採用全包圍的版型,根據原車資料進行定制,全方位覆蓋覆蓋,邊角服帖,使雨水等髒汙不容易帶進,同時有效減隔噪音,營造安靜的駕乘體驗。

4、為了讓我們駕車過程更舒適,更集中精神,我們還需要一個汽車靠墊,來給我們緩緩乏~

此款腰靠擁有蝴蝶形的迷人外觀,外層為水晶絨面料,細膩的質感給予您舒適的感受,科學的三段式版型,具有波紋式震動按摩科學,科學的呵護腰椎,緩解您的駕駛疲勞。