換標邁騰，17萬起，帕薩特性價比高

近年來，帕薩特可謂是一路飄紅，上海大眾自然是賺得盆滿缽滿。

滿大街的帕薩特真是沒有一點特點，確實是一款好車，但也沒什麼性價比。

而同為德系車的斯柯達速派性價比卻非常不錯，自始至終都是大眾車系中性價比最高的一款B級車。

同為上海大眾旗下的速派，基於大眾最新的MQB-B平臺所打造的，與帕薩特相比有著更大軸距及更寬的車身，帶來更為寬敞的駕乘空間和更高的燃油經濟性，並大大降低了車輛的維護成本。

（一）長寬高：4861*1865*1489，軸距：2841

外觀依然是大眾的中庸風格，沒有太大的亮點，更沒有明顯的缺點

一切來的那麼自然、那麼平順、那麼端莊，不比帕薩特難看，也不比它好看

空間是一大亮點，尤其後排，保障了充分的後排舒適乘坐感

（二）中控雖和帕薩特有些區別，但也還是那麼的大眾風，一切都是簡潔幹練、不拖泥帶水，非常有科技式的質感，用料應該不錯。

（三）駕駛室做工還是比較考究的，座椅的包裹性強，腿部支撐非常有用，寬大的中央扶手能夠保證駕駛過程中的舒服，整體駕駛艙內空間寬敞，簡潔而不失檔次，素雅而不失穩重，一切都是那種大調自然，一點都不會顯的刻意。

（四）速派提供了三種動力的選擇，分別是1.4T、1.8T、2.0T，除了丐版其餘都搭載7速雙離合。

至於動力，和帕薩特一模一樣，這點雖不是什麼特點，但絕對會給你帶來操控上與油耗的驚喜。

選車不一定要品牌，平臺、品質、性價比也同樣重要！