上馬路牙子很簡單？小心輪胎提前報廢！

對於行駛中的汽車來說爆胎是一件特別危險的事情，而在引發爆胎的諸多因素裡面，上馬路牙子可以說是最大的原因之一（馬路牙子：也就是路肩），如果操控不當，可能會傷輪轂、磨到輪胎胎側引發鼓包增加爆胎隱患、底盤拖底、傷到油底殼和避震器等等，所以能不上馬路牙子就不上，但是在日常生活中，我們有時候卻不得不面對一些這樣的情況，今天小編就給大家科普一下如何正確上馬路牙子。

首先，我們要看看底盤高度，通俗來說就是車底的離地間隙，如果馬路牙子高於你的底盤離地間隙，又或者胎側壁比馬路牙子低的話，那千萬不要考慮上馬路牙子了，因為這樣做很容易傷到輪轂和輪胎，如果非得上，最好找些磚塊墊在輪胎與馬路牙子接觸的下面，這樣可以緩解輪胎與馬路牙子接觸的壓力。

其次，上馬路牙子還遵循的兩個原則，一是“能垂直上，就不斜著上”；二是“緩慢爬上去，千萬別硬沖”。其原因在於：在垂直上的情況下，左右兩個輪胎的用力和壓力角度都必須保持一種正向角度，車主可以先掛一擋，控制好油離配合，並隨時準備把手刹來輔助刹車，畢竟上垂直高度的時候，很容易會讓車身上爬失敗並最終後溜下來，最終向下的慣性會傷到前保險杠，所以上爬必須緩緩地進行。

另外，斜著上馬路牙子會造成懸掛和輪胎的受力不均，如果非得要斜著爬馬路牙子的話，也必須遵循一個原則，就是能先上後輪，就不用前輪，因為，車子的前輪結構通常比較複雜，而且還有轉向系統和驅動軸，如果前輪先上，必定受更大的力，進而傷害轉向系統和驅動軸，所以讓後輪先上的話，前輪所承受的力會大大減小。

除此之外，斜著上馬路牙子還得注意傾斜角度不要太小，否則會讓馬路牙子蹭到輪胎最脆弱的部分：胎側，甚至還會磕到輪轂，引發鼓包爆胎等，所以儘量避免上馬路牙子，否則底盤、前保險杠、輪胎胎側和輪轂都會有一定的損耗，不過如果是越野車就另當別論。