簡便一步，VH 「互」車載無線充電套裝

【數字尾巴供稿】

在開車行駛中，操作手機是一項充滿危險指數的行為，越來越多的法律法規在禁止開車玩手機，但在實際行駛中，司機總會有些意外的小需求，比如充電、導航、重要的電話。

這就有了一個很尷尬的問題，手機應該怎麼放？

VH 最近推出了一款名叫「互」的車載無線充電套裝，號稱是 iPhone 充電新方式。作為一名充滿好奇心的（偽）老司機，面對新奇的玩意，總按捺不住的想試一試。

VH 「互」的包裝比較簡潔，有點像早期小米手機採用的環保再生紙材質，看起來比較復古，整體方正。

盒內佈局分為三層，配套的 iPhone 手機殼在最上方，取出來後中間還有一層牛皮紙色的再生紙作為隔斷。解開後才露出充電底座和車載固定支架。整體風格非常簡潔。

手機殼和充電底座採用磁吸附式固定連接。和我想像中的無線充電方式不太一樣，並不是真正意義上的「無線」。

但是對於 iPhone 萬年不變的充電方式來說，VH 「互」代表了多一種充電方式的選擇，也是國產廠商多一次的創新嘗試，也離真正的「無線充電」更近一步。

保留了 lighting 介面，回到家裡可以直接用資料線充電，不需要重複拔插手機殼。

沒有 iPhone Smart Battery Case 的長下巴，除了微微鼓起的底部，整體就是一個手機殼。

外殼的材質偏啞光的磨砂手感。

充電底座和手機支架採用 3M 粘膠，雖然提示粘膠可以重複使用，但不太建議重複粘貼。

將充電底座和手機支架粘在一起，卡在出風口就成了一個隨時可以充電、固定手機的地方。充電底座面積不大，看著也很簡潔美觀。

對於收納控、不喜歡車內有太多雜物的司機來說，VH 「互」減少了手機支架不美觀、到處拉扯資料線的煩惱。

手機導航接近中控台螢幕，固定非常緊實，取下來的時候要把握手機下方，以免誤傷夾片。

單手就可以完成橫屏操作。

需要值得注意的是，如果要取下手機殼，需先將手機殼向後掰，再垂直將手機拔出，以免掰斷 lighting 插頭。

其實對於 iPhone 用戶的車主來說，VH 「互」算是解決了車上的一個小痛點，同時解決了手機固定和充電的問題，並且手機固定起來不費勁，隨手往充電底座上「嗒」一下就牢牢固定在中控臺上。

不需要再尋找充電線，畢竟在導航中手機沒電了，找到充電線並完成充電也是一件很危險的事。

而 VH「互」車載無線充電套裝簡化了這一步驟，上車、手機吸附上車載充電底座，簡便一步的小創新。