它賣400萬火遍全世界，國內卻銷聲匿跡

400萬一輛的國產車，很多人連聽都沒有聽過，不過許多人第一時間想到紅旗，呵呵，可惜讓你失望了。其次很多人又想是不是哈弗、吉利、長城，哈哈，統統不是哦。今天的主角是比亞迪K9，你沒看錯，是比亞迪K9。

K9作為比亞迪汽車的首款純電動客車，K9搭載了多項比亞迪自主研發的先進技術，性能優越。車身長12米，地板採用一級踏步的低地板工藝設計，方便乘客上下車；前擋風玻璃面積占車身前臉面積的2/3，駕駛視野開闊。車內配置高靠背可調式真皮司機椅和高品質皮質公交座椅，坐感一流，隔音效果也相當好。

比亞迪作為一款0污染的電動客車，在國外備受好評，口碑極佳，據統計比亞迪K9已出口全世界包括日本、美國等60個國家，但是國內銷量卻很少。這可能與他的售價有關，國內有關部門可能不太會接受一款百萬的公車。K9在中國售價220萬，國外售價超過400萬，價格比一般公共汽車貴多了。

與家用車不同，中國大巴已經走出中國，2014年7月，宇通客車、安凱客車、中通校車的出口訂單數，是國內單批次出口最大的客車訂單。這不僅讓人思考，K9憑什麼征服全世界呢？答案是安全+環保。

安全方面，2013年1月，比亞迪K9正式獲得了歐盟整車認證，這個相當於拿到了歐洲的入場券；環保技術方面，比亞迪K9採用比亞迪自主研發的磷酸鐵鋰電池，這個電池的特點是不會污染環境，國外對於環保意識是相當強烈的。

雖然K9在國外表現非常精彩，可我們也要承認的事實是K9在國內銷聲匿跡，銷量不佳，小編也只在上海坐過K9，其他城市都沒看到。

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