合資車技術的國產車，買到就是賺到

東南V5菱致

這款車來自于東南汽車，剛剛上市之初一個月最多能買到三萬多台，然而最近幾年銷量卻慘不忍睹。其實懂車的人都知道，這款車大體來說好是挺不錯的，整車基於三菱翼神平臺打造，搭載的也是三菱的4A91發動機，而變速箱更是比利時邦奇CVT變速箱。不管動力還是舒適性都還不錯，不過噪音就控制得不理想！也許是三菱汽車的影響，這款車一直銷量不樂觀，或者說是推廣行銷上也有問題，4S店也太少了！

東風風度MX6

這款車是用老款奇駿的生產線打造出來的，動力總成也是奇駿一樣的2.0L和CVT變速箱，動力平順省油，還配有四驅系統。外觀也是保留了老奇駿的設計風格，品質和技術都延續了鄭州日產合資技術，但是裝配工藝有些欠缺，細節不夠完善，內飾也比較陳舊！

奔騰B70

它是繼承了很多馬自達技術的一款車，發動機2.0L也是逆向了馬自達的全鋁發動機研發出來的，而1.8T發動機來自三菱，賓士的CGI發動機上也是使用這款渦輪，懸掛形式都和馬6一樣的前雙後多，這麼牛的一款車，卻淪為計程車公司採用。

紳寶D70

紳寶D70基於薩博95而來，動力搭載來自薩博的2.0T以及2.3T發動機，馬力和扭矩都非常大氣，不過因為品牌原因，這款車一直沒有大賣！