夏季汽車空調不製冷？4個方法用起來

夏天本就高溫，即使開著空調，開著汽車在麻油柏路上行走也可以感受到天氣的嚴酷。更別提要是空調不製冷了，那真是苦叫連連。要是不想發生這種事，那麼提前預防一定要做好。讓我們先來分析一下，空調不製冷的幾個原因，然後根據原因提出相對應的解決措施。

1.製冷劑不足。

空調可以製冷靠的是壓縮機、鼓風機、乾燥過濾機和冷凝器共同作用。其中，製冷劑是一個很重要的因素。沒有了製冷劑，冷凝器無法將熱空氣快速轉變為冷空氣，或者說轉換效率變低，這就導致空調吹出的風不夠冷或者說根本不冷。

製冷劑不足一個很明顯的特徵就是蒸發器表面結霜。所以，這就需要車主定時檢查一下汽車空調內部，當發現蒸發器表面開始出現結霜，就可以添加製冷劑了。

2.膨脹閥堵塞或蒸發器片堵塞。

冷空氣通過管道進行流通，膨脹閥或蒸發器片堵塞之後，冷熱空氣無法進行正常轉換，這就導致出冷風無法到達風口，空調吹出的還是熱風。這種情況下，就只需要疏通膨脹閥或蒸發器片的堵塞處即可。

3.空調熔絲燒斷，線路破損、短路、或者接外掛程式不良。

大家應該都有遇到過保險絲燒壞所有停電的現象吧。汽車空調不製冷也可能與線路有關。熔絲也就是我們常說的保險絲。

當保險管耐電流超過最高電流值或者電路發生短路後，保險絲會被燒斷。在這種情況下，由於大部分車主沒有相關的修理經驗，最好還是找專業的維修機構進行修復。

4.空調系統管路老化

熱空氣通過各種管路才能到達各個蒸發器、壓縮機等地方。管路有一定的使用期限，長時間使用容易老化，以致出現洩露狀況，影響冷熱空氣的轉化。這就需要車主定期進行管路檢查，防患於未然。

汽車空調不製冷的原因不止以上提及的四種，要想避免出現空調不製冷的狀況，還需要車主定期對空調內部結構進行保養修復；當空調已經出現不製冷現象時，先檢查其內部各結構是否正常運作，要是自己可以修復，就自己動手。不過保險起見，還是交給專業的維修機構比較保險。