外觀不如寶駿730，內飾卻比GL8豪華

在人們關注SUV的時候，MPV也默默的瘋狂起來了，別克GL8這種中高端MPV月銷都能過萬。艾力紳、奧德賽銷量雖然不是很強勁，但加起來也有五六千輛的月銷量。埃爾法依然是高高在上，一幫土豪肆無忌憚的熱捧它，導致加價30萬都很難能提到車。一輛普通的不能再普通的保姆車在國內市場居然受到如此待遇，賓士V級在它面前真的叫失敗。

寶駿730開啟了6-10萬元價位的家庭MPV市場，銷量如日中天，居高不下。引發了眾多嫉妒，長安淩軒、力帆軒朗相繼都來搶奪這份市場，縱然這些車都非常優秀，價格也非常公道，但在寶駿730面前根本不堪一擊，最起碼在短期內很難撼動寶駿730的地位。為了與寶駿730爭風吃醋，有些車型更為誇張，就連只有奢華車才有的頭等艙航空座椅、冰箱簡易辦公桌、滿天星全景天窗都配備上了，而且最關鍵的是只賣8.98萬、9.98萬，要知道這樣的座艙已經全面超過了豐田埃爾法。

這款車就是英致737，普通版的非常普通，主要和寶駿730競爭。頭等艙版是基於普通版改裝而來的，這個是原廠改裝，不是協力廠商改裝，外觀尺寸基本都一樣。普通的讓人可以忽略不計，說它8萬有人信，說它5萬也能行。但就是這台其貌不揚的車卻裝載著200萬的座艙配置。兩個獨立的頭等艙航空座椅，真心比埃爾法內飾豪華，不，應該是奢華。冰箱、酒櫃、辦公台、滿天星全景天窗，應有盡有，很難想像這是台8萬元的車。看了外觀再看座艙，給人一種夢遊的感覺，甚至會懷疑自己的雙眼，反差實在是太大了。

長寬高：4510*1760*1750mm，軸距：2785mm。尺寸雖然不大，但直棱直角的造型，4座佈局，使得後排空間寬敞無比，冷不丁以為是勞斯萊斯的座艙。舒適性不一定比埃爾法強，但足夠奢華，心情愉悅本身也是一種舒適。

搭載1.5L自然吸氣發動機，最大功率113馬力，峰值扭矩141牛米，與之匹配的是5擋手動變速箱。這個價位這種動力，不算突出，但很正常，不過與奢華真的聯繫不到一起。這車是用來坐的，雇司機忍心嗎？要顧得雇一個手動擋高手，要不品紅酒的時候，看滿天星容易嗆著。