這汽車頭頂蓄水池，自帶“發電站”

目前人們對新能源車的接受度越來越高，但大部分人對新能源車的瞭解還停留在純電動汽車和甲醇燃料車等耳熟能詳的領域，孰不知新能源汽車有很多種類包括：可再生燃料汽車、氫動力汽車、太陽能汽車等等。新能源的取材可謂多種多樣，但是考慮到實用性和可持續性上還需要不停的研發升級，這肯定會是一個新起-淘汰-發展-壯大-成熟的過程，而這個過程會經過很長的一段時間，但卻是汽車發展的必然。

縱觀國內車企，在新能源方面有所建樹的就是比亞迪了，在專業技術領域擁有多項專利。它的技術不光輻射本土，全球範圍內的新能源發展都或多或少受到它的制約和影響。這也為比亞迪的發展注入了強勁的血液。現在國內市場上的純電動汽車已經日漸趨於成熟，越來越被大眾接受和喜愛，今天在這裡也就不過多贅述。今天就讓我們來一起瞭解一下除了電動新能源以外的另一種新能源汽車，而且這款車來頭可不小呢，它就是賓士Ener-G-Force概念車。

賓士Ener-G-Force概念車是一款新能源汽車，於2012年亮相，雖然到目前為止還未能量產，但至少說明賓士在新能源汽車發展的大趨勢下也有自己的動作了。那前面說它不是一款純電動汽車，那它到底是哪種新能源呢？別急馬上揭曉！

之所以說賓士Ener-G-Force不是一部純電動車是因為，它雖然擁有四組強大的電動機，但動力卻來源於氫燃料，所以說它是一款氫燃料汽車更貼切。與傳統氫燃料汽車有所不同，它是氫燃料和電動混合的一項技術，具體怎麼工作就讓我們來一起瞭解一下吧。

看到這款車想必你也被它車頂特殊的設計弄暈了，有見過車頂放行李架的，有見過車頂頂帳篷的，這款車車頂怎麼有個大盤子一樣的東西。這個特殊的裝置就是它新能源的重要部分。它是一個蓄水池，蓄上水之後通過車內的轉換裝置將水中的氫氣分解出來作為燃料儲存到氫燃料蓄電池中，最後通過四個電動機驅動引擎。據說可以續航800公里。是不是小心臟為之一顫，要是真能將此技術普及那想必誰都想來一輛，加油花錢污染環境還費能源，充電又怕電池二次污染，這個只要用水就可以上路跑，而且續航能力還挺強勁，可謂是節能環保又省錢。

這項技術目前為止還沒有經過充分的實踐檢驗，普及或許還需要很長一段時間，也許還會有更奇特更節能環保，實用性強的新能源技術會在未來出現，在這個知識、科技、技術充斥的時代最大不變就是日新月異的變化。未來汽車會是怎樣誰都看不明白。